Lkw – gemischter Einsatz
Fahren auf der Strasse/Offroad
Ein Anhängerreifen für gemischte Einsätze, der für ein ruhiges Fahren auf der Straße, aber auch für den mittelschweren Baustelleneinsatz ausgelegt ist. DuraShield-Technologie bedeutet, dass wir den Erfolg der Runderneuerung garantieren und eine kostenlose Erstattung bei Reifenschäden anbieten*.
„Das Problem bei Reifen für gemischte Anwendungen besteht darin, dass Karkasse und Lauffläche robust genug für den Geländeeinsatz sein müssen. Das bedeutet aber manchmal weniger Komfort auf der Straße. Der OMNITRAC scheint die richtige Mischung zu haben. Er funktioniert am besten, wenn Ihre Fahrzeuge hauptsächlich auf der Straße fahren, aber einiges an Geländegängigkeit benötigen, z. B. für Anlieferungen auf Baustellen. Bei extremen Geländeanforderungen sollten Sie sich den OMNITRAC HD (Heavy Duty) ansehen.“
Das breite und tiefe Profil setzt dem Verschleiß viel Gummi entgegen, während die Multi-Radius-Oberfläche den Druck gleichmäßig über die Lauffläche verteilt.
> Gleichmäßiger Verschleiß, hohe Laufleistung
Vergrößert die Rillenlänge und bietet Seitenhalt durch zusätzliche Greifkanten
> Verbesserte Bremsleistung und Nasshaftung, 3PMSF-Kennzeichnung
Robuste Mittelblöcke halten hohem Drehmoment und rauen Oberflächen stand.
> Verbesserte Verletzungsresistenz sowie Schnitt- und Ausbruchfestigkeit
Die Steinabweiser drücken eingeschlossene Steine heraus, wenn der Reifen in die Aufstandsfläche hinein- bzw. aus dieser herausbewegt wird. Variable Rillenwinkel verringert das Festklemmen von Steinen.
> Verbesserte Selbstreinigungseigenschaften und geringeres Anhaften von Steinen, hohe Karkassenhaltbarkeit
Alle Goodyear Lkw-Reifen sind nachschneid- und runderneuerbar und auf optimale Nachhaltigkeit ausgelegt. Flotten können ihren Reifenbestand somit ideal nutzen, um die Kosten pro Kilometer und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
„FRT“ steht für einen frei rollenden Reifen und ist eine gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung gemäß der UNECE-Verordnung Nr. 54, die angibt, dass der Reifen speziell für Anhängerachsen und ungelenkte bzw. nicht angetriebene Achsen von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist. Deshalb sollten diese mit FRT markierten Trailerreifen ausschließlich auf Achsen von Anhängern und Aufliegern und nicht auf Positionen der Lenkachsen und aller Antriebsachsen verwendet werden. Goodyear Dunlop übernimmt keine Garantie für FRT-Reifen, die nicht entsprechend dieser Einsatzempfehlung verwendet werden und kann nicht für die Folgen eines nicht-bestimmungsgemäßen Gebrauchs von FRT-Reifen haftbar gemacht werden.