Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Το Eagle F1 Asymmetric 6 προσφέρει υποδειγματικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα και διαρκεί περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή χάρη στην εξαιρετική του χιλιομετρική απόδοση.*

  • Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα
  • Διαρκούν περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή*
  • Υψηλές επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα
  • Εξαιρετικό φρενάρισμα και χειρισμός σε βρεγμένο οδόστρωμα
  • Κατάλληλα για Ηλεκτρικό Όχημα

Περιγραφή

Το Eagle F1 Asymmetric 6 προσφέρει υποδειγματικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα και διαρκεί περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή χάρη στην εξαιρετική του χιλιομετρική απόδοση.*

Το Eagle F1 Asymmetric 6 προσφέρει υποδειγματικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα και διαρκεί περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή χάρη στην εξαιρετική του χιλιομετρική απόδοση.*

Τα πλεονεκτήματα του Eagle F1 Asymmetric 6 με μια ματιά:

  • Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα
  • Διαρκούν περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή*
  • Υψηλές επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα
  • Εξαιρετικό φρενάρισμα και χειρισμός σε βρεγμένο οδόστρωμα
  • Κατάλληλα για Ηλεκτρικό Όχημα
Τεχνολογία ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΖΑΝΤΑΣ

Τεχνολογία ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΖΑΝΤΑΣ

Η τεχνολογία σχετίζεται με ένα παχύτερο τμήμα που βρίσκεται στο κάτω μέρος του προφίλ, κοντά στη ζάντα, το οποίο προστατεύει τη ζάντα και το ελαστικό από τα κράσπεδα στον δρόμο. Ιδιαίτερα σχετικό με οχήματα παράδοσης «last-mile» (stop&go).

Βίντεο

Τα αποτελέσματα δοκιμών μας

Η καινοτομία είναι το κίνητρό μας.
Από το 1898, διαπρέπουμε στo να βρίσκουμε νέες ιδέες. Τα ελαστικά μας δεν είναι μόνο καινοτόμα, αλλά έχουν λάβει και υψηλές βαθμολογίες από ειδικούς. Τα ελαστικά Goodyear έχουν δοκιμαστεί σε ανεξάρτητα ευρωπαϊκά περιοδικά ελαστικών εδώ και πολλά χρόνια, με εξαιρετικά αποτελέσματα. Οι μηχανικοί μας αξιολογούν κάθε νέο σχεδιασμό ελαστικού βάσει περισσότερων των 50 κριτηρίων απόδοσης. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε να εξασφαλίσουμε υψηλή ποιότητα και να σας προσφέρουμε μια καλύτερη οδηγική εμπειρία.

  • Auto Bild allrad, Issue: 11/2024
    Auto Bild allrad, Issue: 11/2024

    Size: 235/55R19

    Test Winner, Place 1 of 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Size: 225/45R17

    Place 2 of 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Διάσταση: 225/45 R18

    Νικητής Test 2023, Θέση 1 από 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Διάσταση: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, Θέση 1 από 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Διάσταση: 235/35 R19

    Συνιστάται Εξαιρετικά

Κατάλληλο για ηλεκτρικά οχήματα (EV)

Όλα τα ελαστικά Goodyear είναι βελτιστοποιημένα ώστε να έχουν εξαιρετική απόδοση για ηλεκτρικά οχήματα αλλά και για οχήματα εσωτερικής καύσης, όπως αποδεικνύεται και από το νέο λογότυπο EV Ready της Goodyear που έχει προστεθεί στο πλευρικό τοίχωμα των ελαστικών από τις αρχές του 2024.

Η Goodyear έχει αναπτύξει ένα συνδυασμό τεχνολογιών που ταιριάζει τόσο σε EVs όσο και σε άλλα συστήματα μετάδοσης κίνησης, όπως:

  • Τεχνολογία Sound Comfort Οι οδηγοί είναι περισσότερο ευαισθητοποιημένοι σχετικά με το θόρυβο που δημιουργείται από την αλληλεπίδραση του ελαστικού με το οδόστρωμα, καθώς η πιο ευδιάκριτη αλλαγή στα ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι το πόσο ήσυχο είναι το αυτοκίνητο. Για να διασφαλίσουμε ότι το ταξίδι της ηλεκτροκίνησης παραμένει όσο πιο ήσυχο γίνεται, μέσω της τεχνολογία SoundComfort technology έχουμε τη δυνατότητα να μειώσουμε τον εσωτερικό θόρυβος έως και 50%.
  • Τεχνολογία Mileage Plus Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο βαριά από τα παραδοσιακά οχήματα, μπορεί να υπάρξει μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά των ηλεκτρικών οχημάτων. Aυτό, σε συνδυασμό με τη στιγμιαία ροπή, μπορεί να οδηγήσει τα συμβατικά ελαστικά να φθαρούν πιο γρήγορα, κάτι το οποίο εξαρτάται και από την οδηγική συμπεριφορά. Με τη χρήση τεχνολογιών όπως η Mileage Plus, το Goodyear EfficientGrip Performance 2, για παράδειγμα, παρέχει στους οδηγούς 50% παραπάνω χιλιομετρική απόδοση σε σχέση με τον προκάτοχό του.
  • Τεχνολογίες Αντίστασης Κύλισης Οι τεχνολογίες Αντίστασης Κύλισης της Goodyear συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και αυξάνουν την αυτονομία στην οδήγηση. Η αύξηση της οδηγικής αυτονομίας μπορεί να επιτευχθεί με την ενίσχυση της κατασκευής του ελαστικού, την βελτιστοποίηση των συνδέσμων και την αεροδυναμική ρύθμιση του πλευρικού τοιχώματος.
Πλεονεκτήματα
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Θερινά Tire - 245/45/R17/95Y
Τεχνολογία Dry Contact Plus
Το σημείο επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησης και την επιφάνεια του δρόμου για βελτιωμένη απόδοση σε στεγνό οδόστρωμα.
Τεχνολογία Wet Braking Pro
Η νέα ρητίνη επιτρέπει στο ελαστικό να έχει περισσότερη μικρο-επαφή με το οδόστρωμα, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση κατά το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Electric Vehicle ready
Οι χαμηλότερες εκπομπές θορύβου και η μειωμένη αντίσταση κύλισης καθιστούν το ελαστικό ιδανικό για ηλεκτρικά οχήματα.
*Auto Bild τεύχος 10- 2023: δοκιμή 50 θερινών ελαστικών, διάσταση 225/45R18. Αυτοκίνητο δοκιμής: BMW 3 Series. Μάρκες που δοκιμάστηκαν: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 μάρκες που δημοσιεύτηκαν στη δοκιμή.

Σήμανση ελαστικών Ε.Ε.

C
Αποδοτικότητα καυσίμου
Η αποδοτικότητα καυσίμου είναι ένα κριτήριο μέτρησης της αντίστασης κύλισης του ελαστικού. Ένα ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης παρέχει αποδοτικότητα καυσίμου επειδή απαιτεί λιγότερη ενέργεια για να κυλίσει. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει δείκτη από A (υψηλότερος δείκτης) έως E (χαμηλότερος δείκτης).
A
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα
Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα μετρά την ικανότητα φρεναρίσματος του ελαστικού σε βρεγμένα οδοστρώματα. Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα βαθμολογείται από A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) έως E (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).
A
Εξωτερικός θόρυβος
Μετρά το επίπεδο θορύβου του ελαστικού έξω από το όχημα σε ντεσιμπέλ. Η κατηγορία θορύβου έχει δείκτη από A (αθόρυβο) έως C (θορυβώδες).