Goodyear UltraGrip Performance +

Βελτιωμένες επιδόσεις σε στεγνούς και βρεγμένους δρόμους και το χειμώνα

  • Μικρές αποστάσεις πέδησης σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους
  • Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο

Περιγραφή

Βελτιωμένες επιδόσεις σε στεγνούς και βρεγμένους δρόμους και το χειμώνα

Goodyear UltraGrip Performance+ brings excellent braking and grip to consumers looking for an excellent performance in all winter conditions.

  • Μικρές αποστάσεις πέδησης σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους
  • Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο
Τεχνολογία FOAM-IN-TIRE

Τεχνολογία FOAM-IN-TIRE

Η τεχνολογία εξασφαλίζει μια περισσότερο αθόρυβη και ευχάριστη διαδρομή, καθώς μειώνει τον θόρυβο στο εσωτερικό του οχήματος έως και 50%. Ιδιαίτερα σχετικό για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Τεχνολογία ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΖΑΝΤΑΣ

Τεχνολογία ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΖΑΝΤΑΣ

Η τεχνολογία σχετίζεται με ένα παχύτερο τμήμα που βρίσκεται στο κάτω μέρος του προφίλ, κοντά στη ζάντα, το οποίο προστατεύει τη ζάντα και το ελαστικό από τα κράσπεδα στον δρόμο. Ιδιαίτερα σχετικό με οχήματα παράδοσης «last-mile» (stop&go).

Κατάλληλο για ηλεκτρικά οχήματα (EV)

Όλα τα ελαστικά Goodyear είναι βελτιστοποιημένα ώστε να έχουν εξαιρετική απόδοση για ηλεκτρικά οχήματα αλλά και για οχήματα εσωτερικής καύσης, όπως αποδεικνύεται και από το νέο λογότυπο EV Ready της Goodyear που έχει προστεθεί στο πλευρικό τοίχωμα των ελαστικών από τις αρχές του 2024.

Η Goodyear έχει αναπτύξει ένα συνδυασμό τεχνολογιών που ταιριάζει τόσο σε EVs όσο και σε άλλα συστήματα μετάδοσης κίνησης, όπως:

  • Τεχνολογία Sound Comfort Οι οδηγοί είναι περισσότερο ευαισθητοποιημένοι σχετικά με το θόρυβο που δημιουργείται από την αλληλεπίδραση του ελαστικού με το οδόστρωμα, καθώς η πιο ευδιάκριτη αλλαγή στα ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι το πόσο ήσυχο είναι το αυτοκίνητο. Για να διασφαλίσουμε ότι το ταξίδι της ηλεκτροκίνησης παραμένει όσο πιο ήσυχο γίνεται, μέσω της τεχνολογία SoundComfort technology έχουμε τη δυνατότητα να μειώσουμε τον εσωτερικό θόρυβος έως και 50%.
  • Τεχνολογία Mileage Plus Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο βαριά από τα παραδοσιακά οχήματα, μπορεί να υπάρξει μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά των ηλεκτρικών οχημάτων. Aυτό, σε συνδυασμό με τη στιγμιαία ροπή, μπορεί να οδηγήσει τα συμβατικά ελαστικά να φθαρούν πιο γρήγορα, κάτι το οποίο εξαρτάται και από την οδηγική συμπεριφορά. Με τη χρήση τεχνολογιών όπως η Mileage Plus, το Goodyear EfficientGrip Performance 2, για παράδειγμα, παρέχει στους οδηγούς 50% παραπάνω χιλιομετρική απόδοση σε σχέση με τον προκάτοχό του.
  • Τεχνολογίες Αντίστασης Κύλισης Οι τεχνολογίες Αντίστασης Κύλισης της Goodyear συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και αυξάνουν την αυτονομία στην οδήγηση. Η αύξηση της οδηγικής αυτονομίας μπορεί να επιτευχθεί με την ενίσχυση της κατασκευής του ελαστικού, την βελτιστοποίηση των συνδέσμων και την αεροδυναμική ρύθμιση του πλευρικού τοιχώματος.
Πλεονεκτήματα
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Χειμερινά Tire - 235/45/R18/98V
Μικρές αποστάσεις πέδησης σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους
Οι δυνάμεις πέδησης βοηθούν καλύτερα την πρόσφυση. Η νέα συγκολλητική ρητίνη βελτιώνει τις δυνατότητες παραμόρφωσης και επανάκτησης του σχήματος του ελαστικού.
Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο
Το νέο μείγμα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της ελαστικότητας του καουτσούκ σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Σήμανση ελαστικών Ε.Ε.

C
Αποδοτικότητα καυσίμου
Η αποδοτικότητα καυσίμου είναι ένα κριτήριο μέτρησης της αντίστασης κύλισης του ελαστικού. Ένα ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης παρέχει αποδοτικότητα καυσίμου επειδή απαιτεί λιγότερη ενέργεια για να κυλίσει. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει δείκτη από A (υψηλότερος δείκτης) έως E (χαμηλότερος δείκτης).
B
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα
Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα μετρά την ικανότητα φρεναρίσματος του ελαστικού σε βρεγμένα οδοστρώματα. Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα βαθμολογείται από A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) έως E (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).
B
Εξωτερικός θόρυβος
Μετρά το επίπεδο θορύβου του ελαστικού έξω από το όχημα σε ντεσιμπέλ. Η κατηγορία θορύβου έχει δείκτη από A (αθόρυβο) έως C (θορυβώδες).
Κράτημα στο χιόνι
Υπάρχουν δύο νέες επιλογές για τη συμπερίληψη ενός πρόσθετου εικονιδίου. Το εικονίδιο ελαστικού για χιόνι δείχνει εάν ένα ελαστικό είναι κατάλληλο για συνθήκες έντονου χιονιού. Απεικονίζει ένα βουνό με τρεις κορυφές και μια νιφάδα χιονιού (3PMSF) και είναι ενσωματωμένο στο προφίλ των συγκεκριμένων ελαστικών. Η σήμανση με το εικονόγραμμα παρέχεται μετά από μέτρηση της απόστασης φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου από τα 40 χλμ./ώ. πάνω σε πατημένο χιόνι ή μετά από μέτρηση της δύναμης πρόσφυσης ενός ελαστικού. Για τα φορτηγά, η σήμανση με το εικονόγραμμα παρέχεται μετά από μέτρηση της απόδοσης επιτάχυνσης ενός ελαστικού. Για την απόδοση πρόσφυσης στο χιόνι, οι δοκιμές γίνονται γενικά σύμφωνα με το Παράρτημα 7 του Κανονισμού UNECE Αρ. 117. Ο κανονισμός περιγράφει λεπτομερώς παράγοντες όπως η επιφάνεια δοκιμής, η θερμοκρασία του αέρα, το όχημα δοκιμής, το φορτίο, η πίεση, η ταχύτητα και πολλά άλλα.