EQMAX S ULTRA

Μεγάλες Αποστάσεις

Μέγιστη αποδοτικότητα καυσίμου

Το EQMAX S ULTRA προορίζεται για αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις, ελαχιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2.

Ειδικά σχεδιασμένο για αυτοκινητόδρομους
Ελάχιστη αντίσταση κύλισης για εξοικονόμηση καυσίμου
Συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων μείωσης των εκπομπών CO2

Λίγα λόγια από τον ειδικό της Goodyear

Η νέα σειρά EQMAX επιτρέπει στους στόλους να μειώνουν τις εκπομπές CO2 αυξάνοντας παράλληλα την πρόσφυση και τη χιλιομετρική απόδοση στον δρόμο. Αν ψάχνετε για ένα ελαστικό με έμφαση στη βιωσιμότητα και τα χιλιόμετρα, ισορροπημένο με το σωστό επίπεδο ευελιξίας, αυτό το προϊόν είναι για εσάς.

Higher mileage, low rolling resistance and better traction

Το νέο EQMAX ULTRA προσφέρει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση, αυξημένη απόδοση καυσίμου και χρήση του υψηλότερου ποσοστού βιώσιμων υλικών που έχει δει ποτέ ένα ελαστικό παραγωγής φορτηγών Goodyear.

Features

Ελαστικά που περιέχουν έως και 55% βιώσιμα υλικά, όπως πυρίτιο με βάση τέφρα από φλοιό ρυζιού (RHA) στο πέλμα και τα μείγματα του σκελετού*
*Από 45% έως 55% βιώσιμων υλικών, ανάλογα με τα διαφορετικά μεγέθη.

Χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις**
**Αυξημένη χρήση βιώσιμων υλικών στην παραγωγή, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Νέο μείγμα πέλματος εξ ολοκλήρου από πυρίτιο
Το ανθεκτικό στην τριβή μείγμα με πυρίτιο συμβάλλει στην αύξηση της χιλιομετρικής απόδοσης και στη μείωση της παραγωγής θερμότητας, της αντίστασης κύλισης και της κατανάλωσης καυσίμου.

Υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση και αυξημένη αποδοτικότητα καυσίμου με ετικέτα «Α»
**Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, με βάση τα εσωτερικά δεδομένα της Goodyear

Νέα μείγματα σκελετού
Το μείγμα σκελετού χαμηλότερης ανάπτυξης θερμοκρασιών με πυρίτιο συμβάλλει στη μείωση της αντίστασης κύλισης και της κατανάλωσης καυσίμου.

Μειώστε την αντίσταση κύλισης και αυξήστε τη μακροπρόθεσμη αντοχή.

Electric Drive Ready
Σχεδιασμένο για οχήματα εσωτερικής καύσης με πετρελαιοκινητήρες, υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα.

Μεγαλύτερη ικανότητα φορτίου από τα συμβατικά ελαστικά ίδιου μεγέθους και χαμηλότερη αντίσταση κύλισης για εξοικονόμηση αυτονομίας.*
*Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, με βάση τα εσωτερικά δεδομένα της Goodyear

Νέος σχεδιασμός πέλματος με ενισχυτικά ώμων
Οι ενισχυτικές γέφυρες στις αυλακώσεις στους ώμους συνδέονται καθώς το ελαστικό κυλά, μειώνοντας τη φθορά και βελτιώνοντας τη χιλιομετρική απόδοση

Υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση και μείωση φθοράς.

Σχεδιασμός πέλματος με ραβδώσεις και μεγάλες αυλακώσεις στους ώμους
Οι αυλακώσεις στους ώμους δημιουργούν περισσότερες ακμές για αυξημένη πρόσφυση και βελτιώνουν την πρόσφυση σε βρεγμένη επιφάνεια.

Βελτιωμένη ευελιξία - Καλύτερη απόδοση πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του ελαστικού και καλύτερη πρόσφυση.

Μέγεθος	Ονομαστικός δείκτης φορτίου	Ονομαστικός δείκτης ταχύτητας	Δείκτης φορτίου 2	Δείκτης ταχύτητας 2	Αποδοτικότητα καυσίμου	Βρεγμένο οδόστρωμα	Θόρυβος
22.5
315/70R22.5	158 / 150	L	-	-	A	B	A - 71dB
385/55R22.5	160	K	158	L	A	B	A - 70dB

Regrooving recommendations

All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.