Goodyear EfficientGrip Performance 2

Consigue un 50% más de kilómetros, Goodyear te lleva más lejos*

  • La distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas***

Descripción

Consigue un 50% más de kilómetros, Goodyear te lleva más lejos*

EfficientGrip Performance 2 ofrece un 50% más kilómetros* y la menor distancia de frenado en carreteras mojadas y secas. Su excelente kilometraje se debe a la tecnología Mileage Plus, que garantiza una gran elasticidad de la banda de rodadura, lo que se traduce en menos fracturas causadas por las condiciones de la carretera. Las tecnologías Wet Braking Pro y Dry Contact Plus mejoran el rendimiento del neumático en seco y en mojado gracias a una óptima evacuación del agua y a una mayor rigidez de la banda de rodadura.

The advantages of Goodyear’s EfficientGrip Performance 2 at a glance:

  • La distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas***

Vídeos

Nuestros resultados de las pruebas

La innovación es lo que nos impulsa.
Desde 1898, hemos sobresalido en la concepción de nuevas ideas. Nuestros neumáticos no solo son innovadores, sino que también están muy bien valorados por los expertos. Los neumáticos Goodyear han sido sometidos a pruebas durante muchos años por revistas europeas independientes especializadas en neumáticos, con resultados sobresalientes. Nuestros ingenieros evalúan cada nuevo diseño de neumático en función de más de 50 criterios de rendimiento. De este modo, podemos garantizar una alta calidad y ofrecerte una mejor experiencia de conducción.

  • Auto Bild, Edicion: 10/2024
    Auto Bild, Edicion: 10/2024

    Medida: 205/55R16 91V

    Eco-Master, Posición 4 de 55
  • Teknikens Värld (SE) - Issue 7
    Teknikens Värld (SE) - Issue 7

    Medida: 225/50 R17

    Posición 2 de 10

Vehículo Eléctrico (EV) Listo

Todos los neumáticos nuevos y actuales de Goodyear están optimizados para proporcionar un rendimiento excepcional tanto para vehículos eléctricos como de motor de combustión interna (ICE), como lo demuestra el nuevo logotipo de Goodyear EV-Ready que se ha introducido en el flanco de todos los nuevos neumáticos de reemplazo a partir de principios de 2024.

Goodyear ha desarrollado un conjunto de tecnologías para adaptarse tanto a los vehículos eléctricos como a otros sistemas de propulsión, incluyendo:

  • Tecnología SoundComfort: Los conductores se vuelven más conscientes del ruido creado por la interacción entre los neumáticos y la carretera, ya que el cambio más notable en los vehículos eléctricos es lo silencioso que es el coche. Para asegurar que el viaje en un vehículo eléctrico sea lo más silencioso posible, la tecnología SoundComfort tiene el potencial de reducir el ruido interior hasta en un 50%.
  • Tecnología Mileage Plus: Como los vehículos eléctricos son más pesados que los vehículos tradicionales, puede haber más desgaste en los neumáticos de los coches eléctricos. Combinado con el torque instantáneo, esto puede causar que los neumáticos estándar se desgasten más rápidamente, dependiendo también del comportamiento de conducción. Usando tecnologías como la Tecnología Mileage Plus, por ejemplo, el Goodyear EfficientGrip Performance 2 puede ofrecer a los conductores hasta un 50% más de kilometraje que su predecesor.
  • Tecnologías de Resistencia a la Rodadura: Las tecnologías de baja resistencia a la rodadura de Goodyear contribuyen a reducir el consumo de energía y a extender el alcance de conducción. La extensión del alcance de conducción se puede lograr optimizando la estructura del neumático, en combinación con el desarrollo de compuestos innovadores y el ajuste aerodinámico del diseño del flanco.
Ventajas
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 - Verano Tire - 205/55/R16/91V
Tecnología Mileage Plus
La alta elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura permite menos fracturas causadas por las irregularidades de la carretera, ofreciendo un mayor kilometraje frente a su predecesor y los mejores competidores.
Tecnología Wet Braking
El compuesto menos rígido facilita la flexión de los bloques; y el mayor número de bordes, más grandes, facilitan la evacuación del agua para obtener una menor distancia de frenado en superficies mojadas.
Tecnología Dry Stability Plus
Los nervios de mayor tamaño en el centro de la banda de rodadura aumentan la rigidez.
*Prueba interna. Comparado con su predecesor EfficientGrip Performance. Medida del neumático: 205/55 R16 91V; Vehículo: VW Golf 7; Localización: carreteras convencionales en Francia y Luxemburgo.
**11 000 km más/kilometraje un 20 % mayor que con el segundo mejor producto probado de la competencia. Kilometraje (es decir, hasta que se alcance el límite legal de desgaste) comparado con los cuatro últimos diseños de la competencia en el segmento de HP de verano (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005 y Pirelli Cinturato P7 Blue). Probado por TÜV SÜD Product Service GmbH en noviembre de 2019 por petición de Goodyear. Tamaño de neumático probado: 205/55R16 91V; coche de prueba: VW Golf Mk7; localización de la prueba: carreteras abiertas en Alemania central. Número de informe: 713171748. Informe completo disponible en: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports.html.
***Distancia de frenado menor en carreteras secas y mojadas en comparación con los productos probados de la competencia. En comparación con los cuatro últimos diseños de la competencia en el segmento de HP de verano (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005 y Pirelli Cinturato P7 Blue). Probado por TÜV SÜD Product Service GmbH en noviembre de 2019 por petición de Goodyear. Tamaño de neumático probado: 205/55R16 91V, coche de prueba: VW Golf VII; localización de la prueba: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D) y Neubiberg (D). Número de informe: 713171748. Informe completo disponible en: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.

Etiqueta de neumáticos de la UE

B
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
A
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
B
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clasificación del ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).