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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Información general Descripción Vídeos Resultados de las pruebas Tecnologías Etiqueta de neumáticos de la UE Reseñas
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Excelentes prestaciones en seco, mojado y nieve.

  • Mejor agarre sobre nieve
  • Mejor manejo y frenada más corta en seco
  • Resistencia al aquaplaning

Descripción

Excelentes prestaciones en seco, mojado y nieve.

Goodyear Vector 4Season Gen-3 es un neumático Todo Tiempo que ofrece una frenada más corta en seco y una mejor maniobrabilidad, resistencia al aquaplaning y un fuerte agarre sobre nieve.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 at a glance:

  • Mejor agarre sobre nieve
  • Mejor manejo y frenada más corta en seco
  • Resistencia al aquaplaning
Tecnología SEALANT

Tecnología SEALANT

Esta tecnología garantiza el sellado del neumático en caso de tener un pinchazo de hasta 5 mm de diámetro en la banda de rodadura. El conductor puede continuar su viaje. Es posible que tengas neumáticos de este tipo si conduces un modelo reciente de Volkswagen.

Tecnología RIM PROTECTION

Tecnología RIM PROTECTION

La tecnología hace referencia a una parte más gruesa situada en la parte inferior del flanco, cerca de la llanta, que protege la llanta y el neumático contra los bordillos de la carretera. Muy relevante para vehículos de reparto de último kilómetro (stop&go).

Vídeos

Nuestros resultados de las pruebas

La innovación es lo que nos impulsa.
Desde 1898, hemos sobresalido en la concepción de nuevas ideas. Nuestros neumáticos no solo son innovadores, sino que también están muy bien valorados por los expertos. Los neumáticos Goodyear han sido sometidos a pruebas durante muchos años por revistas europeas independientes especializadas en neumáticos, con resultados sobresalientes. Nuestros ingenieros evalúan cada nuevo diseño de neumático en función de más de 50 criterios de rendimiento. Así es como podemos garantizar una alta calidad y ofrecerte una mejor experiencia de conducción.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Medida: 215/55R17
    Ganador
  • ACE
    ACE
    Medida: 215/50R18
    Recomendable, 3do de 9 marcas probadas
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Medida: 215/55R17
    Ganador
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH
    Medida: 205/55R16
    Ganador, 1 de cada 7 marcas probadas
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Medida: 215/55R17

    Ganador
  • ACE
    ACE

    Medida: 215/50R18

    Recomendable, 3do de 9 marcas probadas
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Medida: 215/55R17

    Ganador
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH

    Medida: 205/55R16

    Ganador, 1 de cada 7 marcas probadas
Ventajas
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Todo tiempo Tire - 235/50/R19/99T
Mejor agarre sobre nieve
Mejor agarre sobre nieve gracias a las numerosas entalladuras en el centro de la banda de rodadura. Las entalladuras se abren cuando se cruzan entre sí, lo que permite un mejor agarre.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Menor distancia de frenado en seco y maniobrabilidad en seco mejorada
Menor distancia de frenado en seco y maniobrabilidad en seco mejorada. Menos deformación del neumático en maniobras pesadas gracias a su resistente corona y sus bloques de hombro
Resistencia al aquaplaning durante toda la vida útil
Resistencia al aquaplaning durante toda la vida útil. Con el tiempo las ranuras evolucionan para garantizar la dispersión del agua.
* Los resultados de las pruebas realizadas por Auto Bild en 2022, 2021 y 2020 mostraron que Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ofrece el mayor kilometraje dentro de la categoría de neumáticos Todo Tiempo en comparación con las principales marcas de neumáticos probadas (las principales marcas de neumáticos probadas se definen por la cuota de mercado en toda Europa).

Etiqueta de neumáticos de la UE

VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Todo tiempo Tire - 235/50/R19/99T VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Todo tiempo Tire - 235/50/R19/99T
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B
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
B
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
B
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clase de ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).
Agarre sobre nieve
Hay dos nuevas opciones para incluir un icono adicional. El icono de neumático de nieve muestra si un neumático es adecuado para condiciones de nieve extrema. Lleva un símbolo de montaña de tres picos con copo de nieve (3PMSF) incorporado en el flanco de dichos neumáticos. El símbolo se otorga midiendo la distancia de frenado de un coche a partir de 40 km/h sobre nieve compactada o midiendo la fuerza de tracción de un neumático. En el caso de un camión, el símbolo se otorga midiendo las prestaciones de aceleración de un neumático. Las prestaciones generales de agarre sobre nieve se ensayan de conformidad con el anexo 7 del Reglamento n.º 117 de la CEPE. El reglamento describe detalladamente factores como la superficie de ensayo, la temperatura del aire, el vehículo de ensayo, la carga, la presión o la velocidad, entre otros.