Simulateur de valeur

Envie de découvrir les économies potentielles de votre flotte ? Notre simulateur de valeur peut vous aider à :

  • Identifier les économies potentielles (carburant, gestion des pneumatiques, etc.).

  • Prendre des décisions judicieuses grâce aux données récoltées. 

  • Maximiser l’efficacité de votre flotte. 

Insérez les données relatives à votre flotte ci-dessous et obtenez instantanément une première estimation des économies potentielles.

Value Simulator report for tires and solutions

Type de transport

Application routière

Por quelle application routière utilisez-vous vos véhicules ?

Fréquence de retour au parc

À quelle fréquence hebdomadaire vos véhicules retournent-ils dans votre parc ?

Taille de la flotte

Veuillez saisir le nombre de véhicules que compte votre flotte.

Nombre de dépannages par an

Veuillez saisir le nombre de dépannages par an effectués pour votre flotte.

intérêt de la flotte (choix multiples)

Qu’est-ce qui compte le plus pour vous lorsque vous choisissez des pneumatiques ?

Personnalisez votre simulation (facultatif)

Modifiez les valeurs par défaut ci-dessous pour personnaliser votre simulation.
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Informations sur la simulation

Voici d’autres informations sur les hypothèses qui ont été appliquées dans le cadre de votre simulation.
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La sélection de la devise a une influence sur la simulation des coûts et sur chacune des composantes des coûts
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Veuillez noter que les simulations sont faites en euro. En fonction de la langue sélectionnée sur le site Web, une devise sera appliquée par défaut, ce qui aura un impact sur les valeurs et les paramètres. Veuillez consulter ci-dessus les taux de change appliqués.
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Coûts estimés par pays (selon les données internes Goodyear) dans l’hypothèse d’un dépannage standard moyen. Un dépannage standard comprend une intervention pour un remplacement de pneumatiques et des frais administratifs.
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Coûts attendus pour les dépannages évitables (par plaque d’immatriculation).
%
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Sous-pression moyenne prévue des pneumatiques (pression des pneumatiques) pour tous les véhicules de la flotte
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Coûts prévus par heure lors du contrôle manuel des pneumatiques durant la maintenance.
min
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Temps requis prévu pour l’inspection manuelle d’un pneumatique (par ex. pression du pneu sur une position de roue)

DRIVE RESULTS

*Les économies affichées sont une estimation basée sur une modélisation faite par Goodyear ; elle prend en compte les paramètres insérés, les hypothèses sur les paramètres de fonctionnement ainsi que la résistance au roulement [RR] des pneumatiques Goodyear neufs par rapport à des pneumatiques affichant un label RR plus élevé. Les économies réelles dépendent de plusieurs facteurs, notamment de l’état du véhicule et de son entretien, des conditions de circulation, du comportement du conducteur, etc. Les estimations des émissions de CO2 sont simulées à l’aide des paramètres relatifs au carburant. La conversion des économies de carburant en émissions de CO2 se base sur les émissions de Scope 1, c.-à-d. les émissions découlant uniquement de la combustion du carburant lui-même. Goodyear a pour objectif de fournir un résultat de simulation basé sur des hypothèses et ne peut être tenu responsable des écarts entre les économies réelles et les économies potentielles présentées dans cette simulation. Veuillez également noter que les coûts des pneumatiques et des solutions ne sont pas pris en compte dans cette simulation.  Les économies potentielles totales de coûts de carburant et d’émissions de CO2 sont simulées en comparant les niveaux de consommation de carburant (réglementation d’étiquetage européen des pneumatiques) des pneumatiques Goodyear avec le niveau de consommation de carburant le plus élevé à ceux de pneumatiques de comparaison.  Le pneumatique KMAX T GEN-2 de Goodyear a été comparé à un pneumatique  classé C en matière de consommation de carburant (réglementation d’étiquetage européen des pneumatiques).  Veuillez noter également que la simulation prend en compte un taux de prévention des pannes de 85 % pour le système TPMS de Goodyear et de 75 % pour Goodyear CheckPoint et Goodyear DrivePoint. Cela dépend de la solution recommandée pour les paramètres sélectionnés. Le taux de prévention des pannes peut être constaté, mais n’est pas garanti. Les bénéfices découlent de la réalisation adéquate d’entretiens préventifs, grâce aux données fournies par notre solution. Le taux de prévention des pannes pour Goodyear CheckPoint et Goodyear DrivePoint ne peut être atteint que si les véhicules sont contrôlés quotidiennement par la solution. Si les contrôles sont effectués moins régulièrement, le taux de prévention des pannes peut varier.

Veuillez contacter un représentant Goodyear pour obtenir plus d’informations sur les économies potentielles que vous pourriez réaliser avec Goodyear Total Mobility, mais aussi pour recevoir un devis.