Goodyear Eagle Touring

Eagle Touring de Goodyear : une bonne traction sur routes sèches et mouillées

  • La bande de roulement optimisée garantit une conduite dynamique.
  • Une meilleure adhérence sur routes mouillées : le pneu réduit les risques de dérapage sur routes mouillées.
  • Une meilleure efficacité énergétique : la résistance au roulement d’Eagle Touring est réduite, d’où une moindre consommation d’énergie.

Description

Eagle Touring de Goodyear : une bonne traction sur routes sèches et mouillées

Les pneus été Eagle Touring de Goodyear se distinguent par leur excellente adhérence sur routes mouillées. Ils réduisent en outre la consommation de carburant du véhicule. Par ailleurs, ces pneus premium ont un faible niveau sonore. Eagle Touring de Goodyear convient donc parfaitement aux voitures qui requièrent une bonne traction à vitesse élevée.

Aperçu des avantages du pneu été Eagle Touring de Goodyear

  • La bande de roulement optimisée garantit une conduite dynamique.
  • Une meilleure adhérence sur routes mouillées : le pneu réduit les risques de dérapage sur routes mouillées.
  • Une meilleure efficacité énergétique : la résistance au roulement d’Eagle Touring est réduite, d’où une moindre consommation d’énergie.
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Avantages
EAGLE TOURING - Pneus été Tire - 295/40/R20/110W

Évaluation européenne des performances

B
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
B
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
A
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).