Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Luksuzna ugodnost sa snažnim kočenjem i izvrsnom upravljivošću na mokroj podlozi.

  • Kraći zaustavni put na mokroj podlozi
  • Osjećaj sportskog upravljanja na suhoj podlozi

Opis

Luksuzna ugodnost sa snažnim kočenjem i izvrsnom upravljivošću na mokroj podlozi.

Eagle F1 Asymmetric 5 omogućava izvrsno kočenje i upravljivost na mokrim i suhim podlogama. Kočenje je pojačano korištenjem optimizirane smjese i gaznog sloja koji osigurava dobro prianjanje. Kruta konstrukcija osigurava precizan prijenos snage, čime se optimizira upravljivost na suhoj podlozi.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 5 at a glance:

  • Kraći zaustavni put na mokroj podlozi
  • Osjećaj sportskog upravljanja na suhoj podlozi
Tehnologija ZAŠTITE NAPLATKA

Tehnologija ZAŠTITE NAPLATKA

Tehnologija se odnosi na deblji dio koji se nalazi u donjem dijelu bočnog zida u blizini naplatka koji štiti naplatak i gumu od rubnjaka. Iznimno važno za dostavna vozila s čestim zaustavljanjima i kretanjima (stop&go).

Videozapisi

Naši rezultati testiranja

Inovacije nas pokreću.
Od 1898. nadmašujemo sami sebe u smišljanju novih ideja. Naše gume nisu samo inovativne – one također dobivaju visoke ocjene od strane stručnjaka. Gume Goodyear testirane su u neovisnim europskim časopisima o gumama tijekom mnogo godina – s izvanrednim rezultatima. Naši inženjeri ocjenjuju svaki novi dizajn gume prema više od 50 kriterija performansi. Na taj način osiguravamo vam visoku kvalitetu i pružamo vam bolje iskustvo vožnje.

  • Vi Bilägare, issue 5/2020
    Vi Bilägare, issue 5/2020

    Veličina: 225/60 R18

    2. od 8 testiranih marki
  • Tuulilasi, Issue 3/2020
    Tuulilasi, Issue 3/2020

    Veličina: 225/60 R18

    2. od 8 testiranih marki

Električno vozilo (EV) spremno

Sve nove i trenutačne Goodyearove gume optimizirane su kako bi pružile izvanredne performanse za električna i vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE), što dokazuje novi Goodyearov EV-Ready logotip koji je predstavljen na boku svih novih zamjenskih guma počevši od početka 2024. godine.

Goodyear je razvio skup tehnologija prilagođenih električnim vozilima i drugim pogonskim sustavima, uključujući:

  • Tehnologiju SoundComfort: Vozači postaju svjesniji buke koju stvaraju gume i interakcija s cestom jer je najuočljivija promjena kod električnih vozila upravo tišina automobila. Kako bi osigurali da putovanje s EV ostane što je moguće tiše, tehnologija SoundComfort može smanjiti unutarnju buku do 50 %.
  • Tehnologiju Mileage Plus: Budući da su električna vozila teža od tradicionalnih vozila, moguće je veće trošenje guma električnih automobila. U kombinaciji s trenutnim okretnim momentom to može uzrokovati brže trošenje standardnih guma, ovisno o načinu vožnje. Korištenjem tehnologija poput Mileage Plus, na primjer, guma Goodyear EfficientGrip Performance 2 može omogućiti vozačima do 50 % više kilometraže nego njezina prethodnica.
  • Tehnologije protiv otpora kotrljanja: Goodyearove tehnologije niskog otpora kotrljanja doprinose smanjenju potrošnje energije i produženju vožnje. Produženje vožnje može se postići optimizacijom strukture gume u kombinaciji s razvojem inovativnih spojeva i aerodinamičkom optimizacijom dizajna boka.
Prednosti
EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 - Ljetne Tire - 255/35/R18/94Y
Kruti spoj kostura i uzorka
Precizan prijenos snage za izvrsnu upravljivost na suhom
Vrlo rafinirana smjesa s dodatnim silicijem
Kraći put kočenja na mokrim i suhim površinama
Produžetak kontaktnog umetka kod kočenja
Kraći put kočenja na mokrim i suhim površinama

EU-oznaka gume

D
Iskoristivost goriva
Iskoristivost goriva mjera je otpora kotrljanja gume. Guma s malim otporom kotrljanja ima bolju potrošnju goriva jer zahtijeva manje energije za kotrljanje. Iskoristivost goriva ocijenjena je od A (najviša ocjena) do E (najniža ocjena).
A
Prianjanje na mokroj podlozi
Prianjanje na mokroj podlozi mjeri sposobnost kočenja gume na mokrim površinama. Prianjanje na mokroj podlozi ocjenjuje se od A (najkraći zaustavni put) do E (najduži zaustavni put).
B
Vanjska buka
Mjeri razinu buke gume izvan vozila u decibelima. Razred buke ocjenjuje se od A (tiho) do C (glasno).