Adottando poche ragionevoli precauzioni potete essere in condizione di affrontare qualsiasi eventualità.
Prima di un lungo viaggio, dedicate qualche minuto al controllo del battistrada e della pressione dei pneumatici (la profondità minima del battistrada ammissibile per legge in Europa è 1,6 mm).
È importante, inoltre, che il veicolo sia dotato di un kit di emergenza contenente giubbotto catarifrangente, cavi di accoppiamento e cassetta di primo soccorso. Torneranno utili anche articoli di uso comune, quali, ad esempio, una bottiglia d'acqua, una coperta, una torcia, il caricabatteria del cellulare e fazzoletti di carta.
Articoli quali il kit di pronto soccorso e i triangoli di emergenza sono obbligatori per legge in alcuni paesi.
Se nei mesi invernali avete montato pneumatici invernali, ricordate di sostituirli con pneumatici estivi non appena le temperature si stabilizzano sopra i 10 °C. L'utilizzo di pneumatici estivi di buona qualità migliorerà le prestazioni del veicolo sia sull'asciutto che sul bagnato.
Verificare il livello dei liquidi è fondamentale, anche se è facile dimenticarsene. Controllate l'olio con regolarità. Verificate i livelli del liquido per il parabrezza e non dimenticate il liquido dei freni e il refrigerante.
Pochi sanno che d'estate i pneumatici perdono pressione in proporzione doppia rispetto all'inverno. Pertanto, verificate regolarmente la pressione dei pneumatici. Guidare con i pneumatici sgonfi aumenta il consumo di carburante.
D'inverno il clima è imprevedibile. Se durante i mesi invernali vi aspettate più di una spolveratina di neve o se le temperature scendono regolarmente al di sotto di 7 °C, è opportuno montare i pneumatici invernali. Offrono ottima trazione, aderenza e maneggevolezza su neve, fango, ghiaccio e su strade gelate.
È opportuno ricordare che, poiché la temperatura del terreno è più bassa della temperatura dell'aria, soprattutto di notte e nel primo mattino, montare pneumatici invernali può costituire un reale vantaggio anche quando l'aria è più calda.
Nei mesi caldi la batteria è sottoposta a sollecitazioni maggiori. Pertanto, se ha già qualche anno, è opportuno farla controllare da un esperto.
Se guidate regolarmente in rigide condizioni invernali, potreste voler considerare anche l'uso di catene. Aumentano la trazione sulle strade innevate e ghiacciate e il loro utilizzo in certi periodi dell'anno è obbligatorio in alcuni paesi europei.
Accertatevi che i freni funzionino correttamente. Fate controllare l'impianto di riscaldamento e il sistema di sbrinamento prima dell'arrivo dell'inverno, in modo da essere pronti ad affrontare il gelo delle mattine invernali.
Controllate il liquido refrigerante: dovrebbe consistere di una miscela costituita al 50% di acqua e al 50% di antigelo. Utilizzare un liquido per parabrezza adatto al clima invernale e che non geli. Infine, considerate la possibilità di sostituire le spazzole dei tergicristalli prima del periodo caratterizzato da neve e gelo, in modo da assicurarvi che siano in grado di affrontare queste condizioni estreme.
Potete acquistare uno speciale olio motore invernale che faciliterà l'avviamento dell'auto nelle mattine fredde. È una buona idea far cambiare l'olio prima dell'arrivo del freddo (specialmente se avete usato un olio ad alta viscosità nei mesi estivi).
Col tempo, il sale e le sostanze chimiche utilizzate per sciogliere il ghiaccio sulle strade d'inverno possono corrodere la carrozzeria dell'automobile. Pertanto, assicuratevi di lavarla spesso. Prestate attenzione anche a finestrini e parabrezza tenendoli quanto più puliti possibile per migliorare la visibilità.
La guida in inverno può mettere alla prova anche il guidatore più esperto. Pertanto rallentate, aumentate la vostra distanza dal veicolo che vi precede e imparate a gestire slittamenti, neve e ghiaccio. Potrete così godervi la guida in qualsiasi condizione.
