27/09/2023
I contrassegni presenti sulla parete laterale del pneumatico di un autocarro forniscono tutte le informazioni su tale pneumatico. Esse descrivono con precisione le misure del pneumatico, la sua struttura e i suoi limiti a livello di prestazioni. Si tratta in gran parte di informazioni obbligatorie per legge, che devono soddisfare i requisiti internazionali.
In Europa si tratta dei regolamenti europei ECE-R54 pertinenti, e tutti gli pneumatici destinati ai veicoli commerciali che operano in una gamma di velocità compresa tra 80 e 130 km/h recano l’indicazione delle caratteristiche di servizio, posizionata vicino all’indicazione della misura del pneumatico.
Sulla parete laterale dei pneumatici Goodyear per rimorchi prodotti per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa è presente la marcatura FRT. La sigla "FRT" ("Free Rolling Tyre") indica i pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che il pneumatico è progettato e destinato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori.
Larghezza del pneumatico, in millimetri, misurata da parete laterale a parete laterale.
Rapporto fra la sezione del pneumatico e la sua larghezza, espresso in percentuale. Un rapporto di aspetto pari a 70 indica ad esempio che l’altezza del pneumatico è pari al 70% della sua larghezza.
Diametro (altezza) della ruota in pollici.
L’indice di carico del pneumatico indica la sua portata massima. È importante scegliere pneumatici sostitutivi che soddisfino le raccomandazioni del produttore.
Quando si sceglie un pneumatico, i codici di velocità e di carico devono essere presi in esame insieme. Il codice di carico si trova sulla parete laterale del pneumatico in uso, accanto al diametro.
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