Goodyear UltraGrip Performance +

Verbeterde prestaties op nat en droog wegdek en onder winterse omstandigheden

  • Korte remafstanden op nat en droog wegdek
  • Betere grip op sneeuw en ijs

Beschrijving

Verbeterde prestaties op nat en droog wegdek en onder winterse omstandigheden

Goodyear UltraGrip Performance+ brings excellent braking and grip to consumers looking for an excellent performance in all winter conditions.

  • Korte remafstanden op nat en droog wegdek
  • Betere grip op sneeuw en ijs
Voordelen
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Winter Tire - 195/55/R19/94H
Korte remafstanden op nat en droog wegdek
Remkrachten worden gemakkelijker omgezet naar grip. De nieuwe tractiehars verbetert de vervormings- en herstelcapaciteit van de band.
Betere grip op sneeuw en ijs
Nieuwe compound leidt tot betere elasticiteit van het rubber bij lage temperaturen.

EU-bandenlabel

C
Brandstofefficiëntie
Brandstofefficiëntie is een maatstaf voor de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is brandstofefficiënt, omdat deze minder energie nodig heeft om te rollen. Het brandstofverbruik wordt beoordeeld van A (hoogste beoordeling) tot E (laagste beoordeling).
C
Grip op nat
Grip op nat meet de remkracht van de band op natte oppervlakken. Grip op nat wegdek wordt gewaardeerd van A (kortste remafstand) tot E (langste remafstand).
B
Geluid buiten
Meet het geluidsniveau van de band buiten het voertuig in decibel. De geluidsklasse wordt beoordeeld van A (stil) tot C (luid).
Grip op sneeuw
Er zijn twee nieuwe opties om een extra pictogram toe te voegen. Het winterbandpictogram geeft aan of een band geschikt is voor zware sneeuwomstandigheden. Het draagt het symbool van een berg sneeuwvlok met drie pieken (3PMSF) dat in de zijwand van dergelijke banden is verwerkt. Het pictogram wordt toegekend door het meten van de remweg van een auto vanaf 25 km/u op samengeperste sneeuw of door het meten van de trekkracht van een band. Voor een vrachtwagen wordt het pictogram toegekend door de acceleratieprestaties van een band te meten. De grip op sneeuw in het algemeen wordt getest volgens bijlage 7 bij UNECE-reglement nr. 117. De regelgeving beschrijft in detail factoren als testoppervlak, luchttemperatuur, testvoertuig, belasting, druk, snelheid en nog veel meer.