Er zijn heel wat redenen om winterbanden te kopen:
Het Europees bandenlabel geeft informatie over veiligheids- en milieukenmerken en alle nieuwe banden zijn ervan voorzien. Het label zegt echter niets over rijprestaties tijdens de winter. Vraag er dus naar bij uw plaatselijke bandenspecialist of raadpleeg de resultaten van onafhankelijke bandentests voor een onafhankelijk advies.
U herkent een winterband aan het sneeuwvloksymbool op de flank van de band.
Koop altijd een volledig set
Een combinatie van winter- en zomerbanden kan gladde wegomstandigheden nog gevaarlijker maken en een impact hebben op de handling van uw voertuig. De banden hebben immers verschillende profielen met andere prestatiekenmerken. Daarom is het aangewezen steeds een volledig set winterbanden aan te schaffen.
Wanneer winterbanden goed verzorgd worden, gaan ze even lang mee dan zomerbanden. Bewaar ze in speciale zakken en op de zijkant (nooit rechtop, op het profiel). Als u niet voldoende plaats hebt, kunt u ook bij uw bandenspecialist terecht voor de opslag van uw banden.
Als winterbanden een wettelijke vereiste zijn, moet u de datum noteren waarop u ze dient te monteren.
De wetenschap van sneeuw is de ultieme manier om winterbanden te ontwikkelen. In het sneeuwlab onderzoeken onze technici de structuur van sneeuw en de effecten ervan op de prestaties van de banden. Kom meer interessante feiten te weten over sneeuw- en winterbanden.
Rijden in sneeuw, smeltende sneeuw en ijs verloopt vaak moeizaam. Enkele tips
Rijd niet sneller dan de maximumsnelheid die is aanbevolen voor de winterbanden op uw voertuig. Deze ligt soms lager dan de maximumsnelheid voor zomerbanden.
Controleer regelmatig de bandenspanning en de profieldiepte. Goodyear adviseert een minimale profieldiepte van 4 mm voor winterbanden om de prestaties op peil te houden. In koudere landen waar het gebruik van winterbanden verplicht is, wordt de profieldiepte wettelijk bepaald.
Doorslippende banden kunnen de wielen nog dieper in de sneeuw ingraven.
Als u over ABS beschikt, moet u een gestage druk op het rempedaal uitoefenen.
De remafstand wordt langer in sneeuw en ijs.
Deze zijn extra gevoelig voor ijsvorming, druk het gaspedaal dus wat minder diep in wanneer u er een nadert.
Het gevaar bestaat dat u nog dieper in de sneeuw komt te zitten. Gebruik de laagst mogelijke versnelling en wieg de auto van voor naar achter tot u voldoende ruimte heeft om vooruit te komen.
Zorg ervoor dat u niet afgeleid wordt door uw omgeving. U hebt alle concentratie nodig om de controle te bewaren bij winterse omstandigheden.
