Terug

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

Overzicht Beschrijving Testresultaten Technologieën EU-bandenlabel Reviews
arrow-left
arrow-right

Uitstekende prestaties voor SUV’s op nat, droog en besneeuwd wegdek

  • Betere grip op sneeuw
  • Kortere remweg en verbeterde wegligging op droog wegdek
  • Levenslange weerstand tegen aquaplaning

Beschrijving

Uitstekende prestaties voor SUV’s op nat, droog en besneeuwd wegdek

De Goodyear Vector 4Season Gen3 is een all-season band die een korte remweg en verbeterde wegligging op droog wegdek biedt, evenals levenslange weerstand tegen aquaplaning en een stevige grip op sneeuw.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV at a glance:

  • Betere grip op sneeuw
  • Kortere remweg en verbeterde wegligging op droog wegdek
  • Levenslange weerstand tegen aquaplaning
RIM PROTECTION-technologie

RIM PROTECTION-technologie

Deze technologie heeft betrekking op een dikker gedeelte in het onderste deel van de zijwand vlakbij de velg, dat de velg en de band beschermt tegen stoepranden. Zeer relevant voor voertuigen voor aflevering op de eindbestemming (stop&go).

Onze testresultaten

Innovatie is onze drijfveer.
Sinds 1898 blinken we uit in het bedenken van nieuwe ideeën. Onze banden zijn niet alleen innovatief - ze worden ook hoog gewaardeerd door experts. Goodyear-banden zijn jarenlang getest in onafhankelijke Europese bandenmagazines - met uitstekende resultaten. Onze ingenieurs evalueren elk nieuw bandenontwerp op meer dan 50 prestatiecriteria. Zo kunnen we een hoge kwaliteit garanderen en u een betere rijervaring geven.

  • Auto Bild Allrad
    Auto Bild Allrad
    Afmeting: 235/65R17 108W
    3e van 10 geteste merken
  • Auto Bild Allrad
    Auto Bild Allrad

    Afmeting: 235/65R17 108W

    3e van 10 geteste merken

Elektrisch Voertuig (EV) klaar

Alle nieuwe en huidige Goodyear-banden zijn geoptimaliseerd om uitzonderlijke prestaties te leveren voor zowel elektrische als verbrandingsmotorvoertuigen (ICE), zoals blijkt uit het nieuwe Goodyear EV-Ready-logo dat vanaf begin 2024 op de zijwand van alle nieuwe vervangingsbanden wordt geïntroduceerd.

Goodyear heeft een toolkit van technologieën ontwikkeld die geschikt zijn voor zowel EV's als andere aandrijflijnen, waaronder:

  • SoundComfort Technology: Bestuurders worden zich meer bewust van het geluid dat wordt veroorzaakt door de interactie van banden en wegen, omdat de meest opvallende verandering bij EV’s is hoe stil de auto is. Om ervoor te zorgen dat de EV-reis zo stil mogelijk blijft, heeft SoundComfort-technologie het potentieel om het interieurgeluid met tot wel 50% te verminderen.
  • Mileage Plus Technology: Aangezien EV's zwaarder zijn dan traditionele voertuigen, kan er meer slijtage optreden aan elektrische autobanden. In combinatie met direct koppel kan dit ervoor zorgen dat standaardbanden sneller slijten, afhankelijk van het rijgedrag. Door technologieën zoals de Mileage Plus Technology te gebruiken, kan de Goodyear EfficientGrip Performance 2 bijvoorbeeld bestuurders tot 50% meer kilometers bieden dan zijn voorganger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyear's Low Rolling Resistance-technologieën dragen bij aan het verminderen van het energieverbruik en het verlengen van de rijafstand. Het verlengen van de rijafstand kan worden bereikt door de bandenstructuur te optimaliseren, in combinatie met het ontwikkelen van innovatieve samenstellingen en het aerodynamisch afstemmen van het zijwandontwerp.
Voordelen
VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV - Vierseizoenen Tire - 255/40/R21/102T
Betere grip op sneeuw
Betere grip op sneeuw door veel groeven in het midden van het profiel. De groeven werken samen, omdat ze elkaar kruisen, en zorgen daardoor voor een betere grip.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Verkorte remweg en verbeterde handling op droog wegdek
Verkorte remweg en verbeterde handling op droog wegdek. Minder vervorming van de band tijdens zware manoeuvres door sterke rijvlak- en schouderblokken
Weerstand tegen aquaplanning gedurende de hele levensduur
Weerstand tegen aquaplanning gedurende de hele levensduur. De groeven ontwikkelen zich met de tijd, zodat het water continu afgevoerd kan worden blijven.
*Uit de testresultaten van Auto Bild in 2022, 2021 en 2020 bleek dat Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 het hoogste kilometrage biedt binnen de categorie All-Season-banden in vergelijking met de geteste toonaangevende bandenmerken (geteste toonaangevende bandenmerken op basis van marktaandeel in heel Europa).

EU-bandenlabel

VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV - Vierseizoenen Tire - 255/40/R21/102T VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV - Vierseizoenen Tire - 255/40/R21/102T
Download productinformatieblad PDF Download
B
Brandstofverbruik
Brandstofefficiëntie is een maatstaf voor de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is brandstofefficiënt, omdat deze minder energie nodig heeft om te rollen. Het brandstofverbruik wordt beoordeeld van A (hoogste beoordeling) tot E (laagste beoordeling).
C
Grip op nat wegdek
Grip op nat meet de remkracht van de band op natte oppervlakken. Grip op nat wegdek wordt gewaardeerd van A (kortste remafstand) tot E (langste remafstand).
B
Geluid buiten
Meet het geluidsniveau van de band buiten het voertuig in decibel. De geluidsklasse wordt beoordeeld van A (stil) tot C (luid).
Grip op sneeuw
Er zijn twee nieuwe opties om een extra pictogram toe te voegen. Het winterbandpictogram geeft aan of een band geschikt is voor zware sneeuwomstandigheden. Het draagt het symbool van een berg sneeuwvlok met drie pieken (3PMSF) dat in de zijwand van dergelijke banden is verwerkt. Het pictogram wordt toegekend door het meten van de remweg van een auto vanaf 25 km/u op samengeperste sneeuw of door het meten van de trekkracht van een band. Voor een vrachtwagen wordt het pictogram toegekend door de acceleratieprestaties van een band te meten. De grip op sneeuw in het algemeen wordt getest volgens bijlage 7 bij UNECE-reglement nr. 117. De regelgeving beschrijft in detail factoren als testoppervlak, luchttemperatuur, testvoertuig, belasting, druk, snelheid en nog veel meer.