Tilbake

Goodyear UltraGrip Performance 3

Oversikt Beskrivelse Testresultater Teknologier EU-dekkmerke Anmeldelser
arrow-left
arrow-right

Goodyear UltraGrip Performance 3 er et ypperlig alternativ for førere som prioritererer vinterytelse og som ønsker et dekk som kan levere sikker håndtering og trekkevne under en rekke kalde værforhold.

  • Utmerket ytelse på snø
  • Sterk ytelse på vått underlag
  • Forbedret bremsing

Beskrivelse

Goodyear UltraGrip Performance 3 er et ypperlig alternativ for førere som prioritererer vinterytelse og som ønsker et dekk som kan levere sikker håndtering og trekkevne under en rekke kalde værforhold.

Goodyear UltraGrip Performance 3 er et høytytende vinterdekk designet for bruk på passasjerbiler og SUV-er. Det er designet for å levere utmerket trekkevne og håndtering under snø- og isforhold, samt på våte veier.

  • Utmerket ytelse på snø
  • Sterk ytelse på vått underlag
  • Forbedret bremsing
FORSEGLINGS-teknologi

FORSEGLINGS-teknologi

Teknologien sikrer at dekket er forseglet når det har en punktering på opptil 5 mm i diameter i dekkslitebanen. Føreren kan fortsette reisen sin. Du kan ha slike dekk hvis du kjører en nyere Volkswagen-modell.

Våre testresultater

Innovasjon driver oss.
Siden 1898 har vi utmerket oss med å komme opp med nye ideer. Dekkene våre er ikke bare innovative – de er også høyt vurdert av eksperter. Goodyear-dekk har blitt testet i uavhengige europeiske dekkmagasiner over mange år – med enestående resultater. Våre ingeniører vurderer hvert nytt dekkdesign på mer enn 50 ytelseskriterier. Slik kan vi sikre høy kvalitet og gi deg en bedre kjøreopplevelse.

  • Auto Bild, Utgave 40
    Auto Bild, Utgave 40
    dimensjon: 205/55R16
    Eksemplarisk , Sted 2 av 55
  • Bil Denmark, Utgave: 11/2023
    Bil Denmark, Utgave: 11/2023
    dimensjon: 225/50R17
    Testvinner, Sted 1 av 5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars
    dimensjon: 225/40R18 92V
    Testvinner, Sted 1 av 11
  • sport auto
    sport auto
    dimensjon: 225/40R18 92V
    Veldig Bra, 2. av 10 testede merker
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld
    dimensjon: 225/50R17
    Testvinner
  • Auto Bild, Utgave 40
    Auto Bild, Utgave 40

    dimensjon: 205/55R16

    Eksemplarisk , Sted 2 av 55
  • Bil Denmark, Utgave: 11/2023
    Bil Denmark, Utgave: 11/2023

    dimensjon: 225/50R17

    Testvinner, Sted 1 av 5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars

    dimensjon: 225/40R18 92V

    Testvinner, Sted 1 av 11
  • sport auto
    sport auto

    dimensjon: 225/40R18 92V

    Veldig Bra, 2. av 10 testede merker
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld

    dimensjon: 225/50R17

    Testvinner
  • Auto Bild
    Auto Bild

    dimensjon: 225/45R18

    Eksemplarisk , Sted 2 av 54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    dimensjon: 225/45R18

    Eco-Master 2023, Sted 2 av 54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    dimensjon: 225/45R18

    Green Tire 2023/24, Sted 2 av 54

Elektrisk kjøretøy (EV) klart

Alle nye og nåværende Goodyear-dekk er optimalisert for å gi enestående ytelse for både elektriske og forbrenningsmotorer (ICE) kjøretøy, som bekreftes av den nye Goodyear EV-Ready-logoen som er introdusert på siden av alle nye utskiftningsdekk fra tidlig 2024.

Goodyear har utviklet et sett med teknologier som passer både for EV-er og andre kraftoverføringssystemer, inkludert:

  • SoundComfort-teknologi: Førere blir mer bevisst støyen som skapes av dekk og veiinteraksjon, da den mest merkbare endringen med EV-er er akkurat hvor stille bilen er. For å sikre at EV-reisen forblir så stille som mulig, har SoundComfort-teknologien potensial til å redusere indre støy med opptil 50 %.
  • Mileage Plus-teknologi: Siden EV-er er tyngre enn tradisjonelle kjøretøy, kan det være mer slitasje på dekkene til elektriske biler. Kombinert med momentan dreiemoment kan dette føre til at standarddekk slites raskere, avhengig av kjøreatferd. Ved å bruke teknologier som Mileage Plus-teknologi, for eksempel, kan Goodyear EfficientGrip Performance 2 gi førerne opptil 50 % mer kjørelengde enn sin forgjenger.
  • Teknologier for rullemotstand: Goodyears teknologier for lav rullemotstand bidrar til å redusere energiforbruket og forlenge kjørelengden. Å forlenge kjørelengden kan oppnås ved å optimalisere dekkstrukturen, i kombinasjon med utvikling av innovative forbindelser og aerodynamisk tilpasning av sideveggsdesignet.
Fordeler
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Vinter Tire - 215/55/R17/94H
Utmerket ytelse på snø
Riller i skulderenden forbedrer grepet på myk og dyp snø.
Forbedret bremsing
Forbedret bremsing og kjøring på snø på grunn av forbedret seipearrangement og høyere seipetetthet.

EU-dekkmerke

ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Vinter Tire - 215/55/R17/94H ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Vinter Tire - 215/55/R17/94H
Last ned produktblad Last ned PDF
C
Drivstoffeffektivitet
Drivstoffeffektivitet er et mål av dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle. Drivstoffeffektivitet er rangert fra A (høyeste rangering) til E (laveste rangering).
B
Våtgrep
Våtgrep måler bremseevnen til dekket på våte overflater. Våtgrep er vurdert fra A (korteste stopplengde) til E (lengste stopplengde).
B
Ytre støy
Måler dekkets støynivå utenfor kjøretøyet i desibel. Støyklassen rangeres fra A (stille) til C (høylydt).
Snøgrep
Det er to nye alternativer for å inkludere et ekstra ikon. Snødekkikonet viser om et dekk er egnet for tøffe snøforhold. Den har et snøfnuggsymbol med tre fjelltopper (3PMSF) som er integrert i sideveggen til slike dekk. Piktogrammet gis ved å måle bremselengden til en bil fra 25 m/t på komprimert snø eller ved å måle trekkraften til et dekk. For en lastebil gis piktogrammet ved å måle akselerasjonsytelsen til et dekk. Snøgrepsytelsen generelt er testet i henhold til vedlegg 7 til UNECE-forskrift nr. 117. Forskriften beskriver i detalj faktorer som testoverflate, lufttemperatur, testkjøretøy, last, trykk, hastighet og mange flere.