As marcações nas paredes laterais do pneu de um camião fornecem todas as informações necessárias sobre esse pneu. Descrevem exatamente o tamanho do pneu, a sua construção e os seus limites de desempenho. Grande parte desta informação é de caráter legal e tem de cumprir os requisitos internacionais.
Na Europa, estes requisitos são os regulamentos ECE-R54 europeus e todos os pneus para veículos comerciais que operem numa gama de velocidades de 80–130 km/h apresentam uma "Descrição de Serviço" que é colocada junto à marcação do tamanho dos pneus.
Os pneus Goodyear para reboque produzidos para a Europa, Médio Oriente e África apresentam a marcação "FRT" nas paredes laterais. "FRT" refere-se a "Free Rolling Tyre" (Pneu de Rolamento Livre) e é uma marcação legal de acordo com o Regulamento n.º 54 da UNECE que indica que o pneu foi especificamente concebido e que se destina a utilização com equipamento de eixos de reboque e eixos de veículos a motor que não sejam os eixos de transmissão ou da direção dianteira.
Portanto, os pneus de reboque marcados com "FRT" devem ser usados exclusivamente em eixos de reboque e não devem ser instalados em nenhuma outra posição. A Goodyear não garante e não pode ser responsabilizada por qualquer reclamação de potencial responsabilidade envolvendo pneus FRT instalados fora destas recomendações.
