Cum să vă pregătiți flota pentru taxa pe CO2 din Germania

09/02/2024

09.02.2024

Călătoriți prin Germania? De la 1 decembrie 2023, taxele de drum din Germania au fost asociate cu nivelul emisiilor de CO2. În luna iulie va intra în vigoare cea de-a doua etapă a acestui regulament. Flota dvs. este pe cale să fie afectată și nu sunteți sigur cum să vă pregătiți? Nu vă faceți griji: avem răspunsurile de care aveți nevoie pentru a echilibra acest cost. 

Ce se va schimba?

Din 2005, camioanele cu o greutate mai mare de 7,5 tone sunt supuse unor taxe de drum în Germania. Cu toate acestea, o treime din emisiile de CO2 din sectorul transporturilor din Germania provin de la vehiculele comerciale. Ca răspuns, guvernul german a introdus o taxă suplimentară pe CO2 la sfârșitul anului 2023. Această taxă de drum este menită să accelereze tranziția către un sector de transport mai durabil.

 

Noua taxă de drum adaugă 200 de euro pentru fiecare tonă de CO2 emisă de camion. Aceasta înseamnă că, numai în anul următor, costurile cu taxele de drum pentru flote ar putea să se dubleze. Calculul taxelor de drum se extinde la patru componente:
 

  • costurile cu infrastructura
  • costurile cu poluarea fonică
  • costurile cu poluarea aerului
  • costurile cu emisiile de CO2
Goodyear - Viitorul electric

Când va intra în vigoare schimbarea?

Prima etapă a taxei de drum a afectat doar vehiculele cu o greutate mai mare de 7,5 tone, însă al doilea și al treilea val vor extinde aplicabilitatea regulamentului.

 

Câteva date de notat în agenda dumneavoastră:
 

  • 1 decembrie 2023: taxa de drum se aplică vehiculelor cu o greutate mai mare de 7,5 tone.

  • 1 iulie 2024: taxa de drum se aplică vehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone.

  • 1 ianuarie 2026: taxa de drum se aplică vehiculelor grele (HDV) fără emisii.
    Pentru acestea se va plăti 25% din costurile cu infrastructura, poluarea fonică și poluarea aerului. 

Goodyear - Viitorul electric

Cum pot să-mi pregătesc flota?

 Nu așteptați prea mult timp pentru a vă actualiza informațiile despre vehicul și faceți-o corect. Dacă ați uitat sau v-ați înscris la o clasă greșită, veți plăti cea mai mare taxă de drum.

5 pași pentru a evita să fiți un evazionist de taxe în etapa a doua

1. Adunați toate documentele necesare

Pentru a stabili clasificarea corectă a vehiculului dumneavoastră, aveți nevoie de:

- certificatul de înregistrare partea 1 (ZB)
- informații referitoare la clienți de la producătorul vehiculului (CIF) 

- certificatul de conformitate de la producătorul vehiculului (COC)

2. Verificați clasa de greutate a vehiculului dvs.

Pentru a doua etapă de vehicule, cele care cântăresc peste 3,5 tone, cerințele trebuie îndeplinite înainte de 30 iunie 2024.  Clasa de greutate nu se mai bazează pe greutatea totală maximă admisibilă, ci pe masa totală tehnic admisibilă a tractorului și, dacă este cazul, a remorcii. Ca urmare, vehiculele dumneavoastră ar putea ajunge într-o clasă de greutate mai mare decât înainte.

3. Stabiliți clasa de emisii a vehiculului dumneavoastră

Puteți verifica clasa de emisii de CO2 utilizând instrumentele online ale TollCollect, sistemul de taxare pentru camioane al guvernului german. Trebuie doar să furnizați toate detaliile vehiculului dumneavoastră, iar acesta vă va afișa clasa de emisii.

4. Aflați dacă vehiculul dumneavoastră se califică pentru o categorie mai favorabilă

Anumite vehicule se califică pentru o clasă de emisii mai favorabilă. Acest lucru se aplică pentru
- vehiculele înmatriculate începând cu 1 iulie 2019
- vehiculele Euro 6 și vehiculele alimentate cu gaz natural, în anumite condiții
 

Mai multe informații pot fi obținute aici.

5. Calculați costurile reale

Acum că știți care este clasificarea vehiculului dumneavoastră, puteți estima costurile viitoare ale taxei de drum. Puteți face acest lucru prin intermediul unor instrumente online, cum ar fi calculatorul furnizat de TollCollect.

Goodyear - Viitorul electric

Cum pot să echilibrez acest cost?

Haideți să efectuăm câteva calcule. Am calculat costurile suplimentare pentru o flotă de vehicule ce parcurg distanțe lungi cu o greutate mai mare de 18 tone, cu cinci sau mai multe axe. 

 

Noile măsuri măresc taxa de drum de la 19 cenți la 34,8 cenți pe kilometru, ceea ce reprezintă o diferență de 15,8 cenți. Având în vedere că vehiculele de cursă lungă parcurg de obicei până la 80.000 de kilometri pe drumurile cu taxă, costul suplimentar al taxei de drum pentru fiecare vehicul se ridică la 12.640 EUR pe an.

 

Sunteți uimit de costurile suplimentare pe care această taxă le impune flotei dumneavoastră? Din păcate, nu le puteți evita. Dar puteți echilibra costurile în alte moduri: economisind combustibil, reducând costurile administrative și gestionând mai eficient flota.

 

Există, de asemenea, anumite măsuri pe care le puteți lua pentru a obține o clasificare mai favorabilă pentru vehiculul dumneavoastră. Unul dintre acestea este utilizarea de anvelope eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, cum ar fi anvelopele Fuelmax Endurance sau Fuelmax Performance. Veți economisi combustibil și veți evita cea mai mare taxă de drum - un câștig dublu pentru flota dumneavoastră.

Ne străduim ca publicațiile noastre să fie cât mai corecte posibil, dar acestea nu constituie consultanță juridică, tehnică sau profesională. Înainte de a întreprinde orice acțiune, solicitați sfatul unui specialist. 

Informațiile de pe acest site sunt oferite doar în scop de informare generală și nu au pretenția de a fi complete și nici nu oferă sfaturi adaptate la situația dvs. Fiecare articol este marcat cu o dată de publicare, dar legea, tehnologiile etc. se pot schimba după această dată, ceea ce face ca informațiile să nu fie fiabile. În unele cazuri, ne exprimăm opiniile. Rețineți că acestea nu sunt legi, ci opiniile unor persoane. Pentru o viziune cuprinzătoare și bine gândită asupra oricărui subiect, vă rugăm să solicitați consiliere personalizată.

Goodyear nu își asumă nicio responsabilitate pentru orice pierdere care ar putea apărea în urma accesării sau încrederii în informațiile conținute în acest site. De asemenea, nu suntem responsabili pentru conținutul niciunui site de internet extern care are un link către acest site sau care este legat de acesta