Inovácie

Neustále inovujeme

Odo dňa nášho vzniku v roku 1898 neustále predstavujeme nové nápady.

Nikdy nespíme na vavrínoch. Nové objavy vedú k novým technológiám a novým produktom, ktoré vám prinášajú lepší zážitok z jazdy.

Vďaka našej vášnivej kreativite a výnimočnosti sme sa stali jedným z najväčších výrobcov pneumatík na svete so 69 000 zamestnancami a 52 výrobnými závodmi v 22 krajinách.

Sme hrdí na svoje úspechy, ktoré sme za ten čas dosiahli. Neradi sa chválime, ale:

• V roku 1898 bola založená spoločnosť The Goodyear Tire & Rubber Company
• V roku 1904 sme vyrobili prvú odnímateľnú pneumatiku na svete
• V roku 1908 sme začali výrobu pneumatík pre prvý sériovo vyrábaný automobil na svete, Ford Model T
• V roku 1909 sme vyrobili historicky prvú vzduchom plnenú pneumatiku pre lietadlá
• V roku 1921 sme predstavili Rut proof, prvú off-road pneumatiku
• V roku 1934 sme uviedli Lifeguard – prvú pneumatiku, ktorá poskytuje extra stabilitu v prípade prerazenia
• V roku 1965 prvé vozidlo prelomilo pozemný rýchlostný rekord 965 km/h, a to na pneumatikách Goodyear.
• V roku 1971 sme dostali prvé pneumatiky na Mesiac
• V roku 1985 sme začali dodávať prvé radiálne pneumatiky pre komerčné letectvo

• V roku 1993 sme prestavili Aquatred, prvú pneumatiku navrhnutú pre mokré podmienky
• V roku 1997 naše pneumatiky ako prvé dosiahli 350 víťazstiev v pretekoch Formuly 1
• V roku 2012 hráme vedúcu úlohu vo vývoji systému štítkov EÚ na značenie pneumatík
• V roku 2013 sme predstavili EfficientGrip Performance s priľnavosťou v mokrých podmienkach kategórie A V súčasnosti už majú 11 ocenení v testoch pneumatík v časopisoch, vrátane piatich prvých miest.

Od pneumatík do nepriaznivých podmienok až po pneumatiky, ktoré vydržia dlhšie, chceme ponúkať viac tým, ktorí kupujú a používajú naše výrobky.

Naše inovatívne technológie spoločnosti Goodyear zahŕňajú:

• Pneumatiky RunOnFlat vás udržia na ceste dokonca aj po ich pretrhnutí.
• Technológia ActiveCornerGrip a ActiveBraking prinášajú zlepšenie ovládateľnosti v podmienkach náročných na brzdenie a zatáčanie.
• Technológia SmartWear postupne odhaľuje nové drážky a novú zložku, čím zaisťuje vysoký výkon počas celej životnosti pneumatiky.
• Patentovaná technológia 3D-BIS– (trojrozmerný systém vzájomného uzamknutia blokov) zlepšuje tuhosť a stabilitu pneumatiky.
• Technológia WearControl zabezpečuje kratšiu brzdnú dráhu na mokrej vozovke a nižšiu spotrebu paliva.

• Technológia SoundComfort znižuje interný hluk vozidla použitím peny absorbujúcej zvuk.
• Technológia Silent Armor poskytuje zvýšenú odolnosť voči prepichnutiu a prerezaniu na drsných cestách.
• Technológia SmartTred ponúka špeciálne zóny dezénu, ktoré sa prispôsobujú podmienkam vozovky.
• Technológia TOPIndicator monitoruje opotrebovanie dezénu v zimných podmienkach.
• Technológia ActiveGrip zabezpečí rovnomerné rozloženie tlaku po pneumatike a poskytuje vysoký výkon a lepšiu ovládateľnosť na mokrej vozovke.
• Technológia FuelSaving používa menej energie na odvaľovanie vďaka kombinácii ľahkej konštrukcie so zdokonalenými materiálmi zmesi dezénu.
• Technológia MultiControl Ice zvyšuje kontakt hrotov s povrchom vozovky pre vysokoúčinnú priľnavosť a ovládateľnosť na ľade.

Vždy sa sústreďujeme na výrobu vysokovýkonných pneumatík. Vo svete s obmedzenými zdrojmi však musíme postupovať k výrobe zodpovedne.

• 2001 – BioTRED. V roku 2001 sme vynašli zložku na báze kukurice šetrnú k životnému prostrediu.
• 2012 – Koncepčná pneumatika BioIsoprene™. V roku 2012 sme na konferencii Climate Conference v Kodani predstavili pneumatiku vyrobenú z obnoviteľnej biomasy.
• 2012 – Výskum sójového oleja. Naše Inovačné stredisko testovalo sójový olej v pneumatikách a zistilo, že zvyšuje životnosť dezénu o 10 % a znižuje používanie oleja na báze ropy o sedem miliónov galónov ročne.
• 2014 – Premena odpadovej ryžovej plevy. Teraz využívame popol z ryžovej plevy, ktorá by inak skončila na skládke alebo v ohni, ako alternatívny spôsob siliky do pneumatík.

• 2014 – Koncepcia pneumatík pre vozidlá SUV doplní pneumatiky SUV o veľkú centrálnu drážku. Zníži sa tým kontakt s vozovkou, čo môže znížiť spotrebu paliva a znižovať emisie CO₂.
• 2014 – Technológia čipov v pneumatikách sa zameriava na zvyšovanie výkonu auta zabudovaním čipu do pneumatiky, ktorý sa spojí s palubným počítačom.
• 2015 – Koncepčná pneumatika vyrábajúca elektrinu môže transformovať deformáciu pneumatiky do elektrickej energie, ktorá môže nabíjať akumulátory hybridného vozidla. Koncept bol predstavený v roku 2015 na Geneva Motor Show.

Voľba spotrebiteľov

Úzko sme spolupracovali s Európskou

úniou na vypracovaní štítkov EÚ na označenie pneumatík, ktoré umožňujú vodičom uskutočniť informovaný výber pri kúpe nových pneumatík.