Det finns flera olika alternativ när det är dags att välja reservdäck, alla med sina egna för- och nackdelar. Här är valmöjligheterna:
Ett däck i fullstorlek som matchar de befintliga på ditt fordon. Om du använder ett matchande däck i fullstorlek som reservdäck bör du inkludera det i däckrotationen på ditt fordon.
Däck i fullstorlek som kan ha ett annat hjul och en annan storlek än dem som du redan har. Om du har ett sådant bör det inte ingå som en del av fordonets däckrotationsmönster.
Obs! Kontrollera att du följer gällande lag. Lagstiftningen i vissa länder kan kräva identiska däck på samma axel.
Ett lågviktsdäck med grunt mönsterdjup. Det ska uppfylla fordonets specifikationer för däckstorlek men får endast användas som reservdäck.
Ett lågviktsdäck med grunt mönsterdjup. Mindre än både standard- och temporära reservdäck. Kräver ett högre ringtryck – vanligen 60 psi.
Ett uppblåsbart eller hopfällbart temporärt reservdäck.
Goodyear har även utvecklat RunOnFlat-däck.
Dessa kan du använda om det läcker luft från dina däck eller om de i värsta fall har tömts helt. Deras högsta hastighet utan luft är 80 km/h och de kan användas för att köra en sträcka upp till 80 km.
Alla nya fordon levereras inte med reservdäck, så du överväger kanske att skaffa ett när du köper din bil. Kom ihåg att du alltid kan rådfråga en expert om du undrar över vilket reservdäck som är rätt för dig. Använd vårt verktyg Hitta återförsäljare för att se var du kan köpa Goodyear-däck nära dig.
När du använder ditt reservdäck bör du göra följande:
När du väljer ett reservdäck måste du tänka på var det ska förvaras. Se vår lista över olika typer av reservdäck ovan för att få en uppfattning om hur skrymmande de är.
Om du blir tvungen att använda ditt reservdäck, vill du antagligen också veta hur du ska byta ut det punkterade däcket. Vår egen sida Laga en punktering ger dig enkel vägledning om däckbyten.
