Nazad

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Pregled Opis Videozapisi Tehnologija EU-oznaka guma Recenzije
arrow-left
arrow-right

Kratak zaustavni put na mokrim i suhim podlogama radi optimalne kontrole.

  • Kraći zaustavni put na mokrim i suhim podlogama
  • Poboljšano prianjanje i reagiranje gume radi bolje kontrole i upravljivosti
  • Koriste ih vodeći proizvođači automobila

Opis

Kratak zaustavni put na mokrim i suhim podlogama radi optimalne kontrole.

Ova guma ultravisokih performansi posebno je osmišljena da pruži kraći zaustavni put bez obzira na uvjete vožnje. Omogućava lako održavanje kontrole kako biste mogli opušteno uživati u svakom putovanju.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 at a glance:

  • Kraći zaustavni put na mokrim i suhim podlogama
  • Poboljšano prianjanje i reagiranje gume radi bolje kontrole i upravljivosti
  • Koriste ih vodeći proizvođači automobila
Tehnologija RIM PROTECTION (zaštita felgi)

Tehnologija RIM PROTECTION (zaštita felgi)

Tehnologija se odnosi na zadebljali dio u donjem dijelu bočnog zida pored oboda, koji štiti obod i gumu od kontakta s pločnikom. Posebno važi za dostavna vozila u području posljednje milje (stani-kreni).

Videozapisi

Električno vozilo (EV) spremno

Sve nove i postojeće Goodyear gume su optimizirane kako bi pružile izuzetne performanse za električna i unutarnje izgarajuće motore (ICE), što potvrđuje novi Goodyear EV-Ready logo koji je predstavljen na bočnoj strani svih novih zamjenskih guma počevši od početka 2024. godine.

Goodyear je razvio set tehnologija prilagođenih kako za EV, tako i za ostale pogonske sklopove, uključujući:

  • Tehnologija SoundComfort: Vozači postaju svjesniji buke koju stvaraju gume i interakcija sa cestom s obzirom na to da je najuočljivija promjena kod EV-a upravo tišina automobila. Kako bi se osiguralo da EV putovanje ostane što tiše moguće, tehnologija SoundComfort ima potencijal smanjiti unutarnju buku do 50%.
  • Mileage Plus tehnologija: Budući da su EV-ovi teži od tradicionalnih vozila, može doći do većeg trošenja guma električnih automobila. U kombinaciji s trenutnim okretnim momentom, to može uzrokovati brže trošenje standardnih guma, ovisno o načinu vožnje. Korištenjem tehnologija poput Mileage Plus tehnologije, na primjer, Goodyear EfficientGrip Performance 2, vozači mogu dobiti do 50% više kilometraže nego kod prethodnika.
  • Tehnologije otpora kotrljanju: Goodyear-ove tehnologije niskog otpora kotrljanju doprinose smanjenju potrošnje energije i produženju domet vožnje. Produženje domet vožnje može se postići optimizacijom strukture gume, u kombinaciji s razvojem inovativnih spojeva i aerodinamičkim podešavanjem dizajna boksa.
Prednosti
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Ljetne Tire - 205/45/R18/90V
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

EU-oznaka guma

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Ljetne Tire - 205/45/R18/90V EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Ljetne Tire - 205/45/R18/90V
Preuzmite informativni list o proizvodu Preuzmite PDF
B
Efikasnost korištenja goriva
Efikasnost korištenja goriva je mjera otpora kotrljanju određene gume. Guma s niskim otporom kotrljanju je ekonomičnija u pogledu potrošnje goriva jer zahtijeva manje energije za kotrljanje. Efikasnost korištenja goriva se ocjenjuje na skali od A (najviša ocjena) do E (najniža ocjena).
A
Mokro prianjanje
Mokro prianjanje je mjera kočione sposobnosti gume na mokroj cesti. Držanje na mokroj podlozi se rangira od A (najkraći zaustavni put) do E (najduži zaustavni put).
B
Vanjska buka
Mjeri se nivo buke guma izvan vozila u decibelima. Klasa buke se ocjenjuje na skali od A (tiho) do C (bučno).