Nazad

Goodyear UltraGrip Performance +

Pregled Opis Tehnologija EU-oznaka guma Recenzije
arrow-left
arrow-right

Vrhunsko prianjanje u svim zimskim uvjetima

  • Kraći zaustavni put na mokrim i suhim podlogama
  • Bolje prianjanje na snijegu i ledu

Opis

Vrhunsko prianjanje u svim zimskim uvjetima

Goodyear UltraGrip Performance+ osigurava izvrsno kočenje i prianjanje vozačima koji traže najbolje performanse u svim zimskim situacijama.

  • Kraći zaustavni put na mokrim i suhim podlogama
  • Bolje prianjanje na snijegu i ledu
Tehnologija RIM PROTECTION (zaštita felgi)

Tehnologija RIM PROTECTION (zaštita felgi)

Tehnologija se odnosi na zadebljali dio u donjem dijelu bočnog zida pored oboda, koji štiti obod i gumu od kontakta s pločnikom. Posebno važi za dostavna vozila u području posljednje milje (stani-kreni).

Električno vozilo (EV) spremno

Sve nove i postojeće Goodyear gume su optimizirane kako bi pružile izuzetne performanse za električna i unutarnje izgarajuće motore (ICE), što potvrđuje novi Goodyear EV-Ready logo koji je predstavljen na bočnoj strani svih novih zamjenskih guma počevši od početka 2024. godine.

Goodyear je razvio set tehnologija prilagođenih kako za EV, tako i za ostale pogonske sklopove, uključujući:

  • Tehnologija SoundComfort: Vozači postaju svjesniji buke koju stvaraju gume i interakcija sa cestom s obzirom na to da je najuočljivija promjena kod EV-a upravo tišina automobila. Kako bi se osiguralo da EV putovanje ostane što tiše moguće, tehnologija SoundComfort ima potencijal smanjiti unutarnju buku do 50%.
  • Mileage Plus tehnologija: Budući da su EV-ovi teži od tradicionalnih vozila, može doći do većeg trošenja guma električnih automobila. U kombinaciji s trenutnim okretnim momentom, to može uzrokovati brže trošenje standardnih guma, ovisno o načinu vožnje. Korištenjem tehnologija poput Mileage Plus tehnologije, na primjer, Goodyear EfficientGrip Performance 2, vozači mogu dobiti do 50% više kilometraže nego kod prethodnika.
  • Tehnologije otpora kotrljanju: Goodyear-ove tehnologije niskog otpora kotrljanju doprinose smanjenju potrošnje energije i produženju domet vožnje. Produženje domet vožnje može se postići optimizacijom strukture gume, u kombinaciji s razvojem inovativnih spojeva i aerodinamičkim podešavanjem dizajna boksa.
Prednosti
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Zimske Tire - 235/50/R17/100V
Short braking distances on wet & dry
Braking forces can more easily be transmitted into grip. New traction resin improves deformation and reformation capabilities of the tyre.
Improved grip on snow & ice
New compound mixture leads to improved rubber elasticity at low temperatures.

EU-oznaka guma

ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Zimske Tire - 235/50/R17/100V ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Zimske Tire - 235/50/R17/100V
Preuzmite informativni list o proizvodu Preuzmite PDF
B
Efikasnost korištenja goriva
Efikasnost korištenja goriva je mjera otpora kotrljanju određene gume. Guma s niskim otporom kotrljanju je ekonomičnija u pogledu potrošnje goriva jer zahtijeva manje energije za kotrljanje. Efikasnost korištenja goriva se ocjenjuje na skali od A (najviša ocjena) do E (najniža ocjena).
C
Mokro prianjanje
Mokro prianjanje je mjera kočione sposobnosti gume na mokroj cesti. Držanje na mokroj podlozi se rangira od A (najkraći zaustavni put) do E (najduži zaustavni put).
B
Vanjska buka
Mjeri se nivo buke guma izvan vozila u decibelima. Klasa buke se ocjenjuje na skali od A (tiho) do C (bučno).
Prianjanje na snijegu
Dostupne su dvije nove mogućnosti dodavanja nove ikone. Ikona za gume za snijeg prikazuje je li guma pogodna za teške zimske uslove. Sadrži simbol pahuljice snijega unutar planine s tri vrha (3PMSF) koji se nalazi na bočnoj stranici svake gume. Piktogram se dodjeljuje mjerenjem kočionog puta automobila koji se kreće brzinom od 25 km/h po zbijenom snijegu, odnosno mjerenjem sile prianjanja gume. Za kamione se piktogram dodjeljuje mjerenjem performansi gume pri ubrzavanju. Performanse prianjanja na snijegu uglavnom se testiraju u skladu s Aneksom 7 Uredbe UNECE br. 117. Uredba detaljno opisuje faktore kao što su površina na kojoj se vrši testiranje, temperatura zraka, testirano vozilo, opterećenje, pritisak, brzina i mnogi drugi.