Rezervní pneumatiky

Existuje několik typů rezervy, každý z nich má určité výhody:

Co je to? 

Pneumatika standardní velikosti, stejná jako ostatní na automobilu. Pokud používáte plnohodnotnou rezervu, nezapomeňte ji zařadit do rotace pneumatik.

Co je to?

Plnohodnotná rezerva může být jiné velikosti nebo na jiném ráfku než ostatní pneumatiky, které běžně používáte. Pokud používáte takovou rezervu, nezařazujte ji do rotace pneumatik.

Poznámka: ujistěte se, že legislativa toto umožňuje. V některých zemích musí být na jedné nápravě vždy dvě shodné pneumatiky.

Co je to?

Odlehčená pneumatika s mělkým vzorkem běhounu. Musí vyhovovat specifikaci rozměrů pneumatik pro váš automobil, ale používá se pouze jako nouzová.

Co je to?

Odlehčená pneumatika s mělkým vzorkem běhounu. Je menší než plnohodnotná i dočasná rezerva a vyžaduje nahuštění na vyšší tlak – obvykle zhruba 4 bary.

Nafukovací nebo skládací dočasná rezerva.

Vzhledem k tomu, že ne každý nový automobil bývá vybaven rezervou, můžete při nákupu automobilu uvážit, zda si rezervu pořídit. Nezapomeňte, že máte vždy možnost zeptat se expertů na radu, pokud si nejste jisti, která rezerva je pro vás ta pravá. Použijte náš vyhledávač prodejců a zjistěte, kde ve svém okolí můžete zakoupit pneumatiky Goodyear.

Před použitím rezervy veďte v patrnosti následující:

• Ověřte, zda je rezerva správně nahuštěná.
• Ověřte, zda rezerva není poškozená nebo proražená – běhoun ani bočnice.
• Nejezděte rychle – dodržujte omezení rychlosti jízdy a dojezdu na rezervě stanovená výrobcem automobilu a pneumatiky.
• Jeďte pouze do servisu nebo k prodejci pneumatik. Jakákoli rezerva jiného než normálního rozměru je jen dočasným řešením.

Při výběru rezervy myslete na to, kam ji uložíte. V našem seznamu typů rezervních pneumatik můžete zjistit, kolik asi místa ten který typ zabere.

Bude také dobré naučit se vyměnit kolo, abyste rezervu, kterou budete mít, dokázali v praxi použít. Jednoduché pokyny k výměně kol uvádí naše stránka věnovaná opravě defektu.