Inovace

Neustále inovujeme

Od založení firmy v roce 1898 přicházíme s novými nápady. 

Nikdy neusínáme na vavřínech. Nové objevy vedou k novým technologiím a novým produktům; ty vám poté poskytují lepší zážitek z jízdy. 

Díky naší vášni pro kreativitu a maximální dokonalost jsme se stali jedním z největších výrobců pneumatik na světě. Máme 69 000 zaměstnanců a 52 výrobních závodů ve 22 zemích.

Jsme hrdi na to, co se nám za ta léta podařilo. Nechceme se chlubit, ale:

• V roce 1898 byla založena firma The Goodyear Tire & Rubber Company
• V roce 1904 jsme jako první na světě vyrobili pneumatiku demontovatelnou z ráfku
• V roce 1908 jsme vyráběli pneumatiky pro první automobil, který začal sjíždět z výrobní linky – Ford Model T
• V roce 1909 jsme jako první na světě vyrobili leteckou pneumatiku
• V roce 1921 jsme představili Rut-proof, první terénní pneumatiku na světě
• V roce 1934 jsme uvedli Lifeguard – první pneumatiku, která poskytuje mimořádnou stabilitu v případě defektu
• V roce 1965 byla překonána rychlost 600 mil za hodinu – vozidlem na pneumatikách Goodyear
• V roce 1971 naše pneumatiky jezdily po Měsíci
• V roce 1985 jsme dodali první radiální pneumatiky pro leteckou dopravu

• V roce 1993 jsme uvedli Aquatred, první pneumatiku určenou výslovně do mokrých podmínek
• V roce 1997 naše pneumatiky jako první na světě dosáhly mety celkového počtu 350 vítězství v závodech Formule 1
• V roce 2012 jsme hráli vedoucí roli při vývoji systému značení pneumatik v EU
• V roce 2013 jsme představili pneumatiky EfficientGrip Performances, které získaly hodnocení A, co se přilnavosti za mokra týče. Tyto pneumatiky v poslední době získaly 11 ocenění v testech pneumatik prováděných časopisy, včetně pěti prvních míst.

Naši inženýři a technici jsou neustále v čele soudobých inovací, a to nejen v oboru gum a polymerů, ale také v dalších oblastech, jako je výpočetní technika, fyzika a matematika.

Ale pneumatikami to pro nás nekončí. Naše vynálezy a revoluční objevy nacházejí uplatnění i u dalších výrobkůh jako jsou lepidla, potravinářské obaly a dokonce i umělá srdce.

Od pneumatik do náročných podmínek po pneumatiky, které déle vydrží – vždy chceme udělat víc pro ty, kdo kupují a používají naše výrobky.

K inovativním technologiím Goodyear patří:

• Pneumatiky RunOnFlat, na kterých lze pokračovat v jízdě i po ztrátě tlaku.
• Technologie ActiveCornerGrip a ActiveBraking zlepšující ovladatelnost při prudkém brzdění a zatáčení.
• Technologie SmartWear značně zlepšující výkonnost po celou dobu životnosti pneumatiky, kdy se postupně odhalují nové drážky a nová směs.
• Technologie SoundComfort snižující hluk v interiéru automobilu díky hluk tlumicí pěně na vnitřní straně pneumatiky.
• Patentovaná technologie 3D-BIS zlepšující tuhost a stabilitu pneumatiky.
• Technologie WearControl zkracující brzdnou vzdálenost za mokra a snižující spotřebu paliva.

• Technologie Silent Armor zvyšující odolnost proti defektům a prořezání. K jízdě na náročných vozovkách.
• Technologie SmartTred umožňující výrobu specializovaných bloků dezénu, které se přizpůsobují jízdním podmínkám.
• Technologie TOPIndicator sledující opotřebení běhounu v zimních podmínkách.
• Technologie ActiveGrip, která zajišťuje rovnoměrnější rozložení tlaku po celé pneumatice, nabízí vysoký výkon a zlepšuje ovladatelnost za mokra.
• Technologie FuelSaving snižující díky lehké konstrukci a pokročilé směsi běhounu valivý odpor pneumatiky.
• Technologie MultiControl Ice zvyšuje kontakt hrotů s povrchem vozovky, což zajišťuje dokonalou přilnavost a ovladatelnost na ledu.

Vždy se soustřeďujeme na vysokou výkonnost pneumatik. Ale s ubývajícími přírodními zdroji musíme rovněž zvažovat, jak vyrábět zodpovědněji.

• 2001 – BioTRED. V roce 2001 jsme vyvinuli ekologickou směs založenou na kukuřici.
• 2012 – Koncept pneumatiky BioIsoprene™. V Kodani jsme během klimatické konference v roce 2012 představili novou pneumatiku z obnovitelné biomasy.
• 2012 – Výzkum zaměřený na sojový olej. Naše Centrum inovací testovalo použití sojového oleje v pneumatikách a dospělo k závěru, že by bylo možno prodloužit životnost pneumatik o 10 % a snížit naši spotřebu oleje až o zhruba 26,5 milionu litrů ročně.
• 2014 – Přeměna odpadu z rýžových slupek. Popel z rýžových slupek, který se dříve spaloval nebo skládkoval, nyní využíváme jako alternativu siliky do našich pneumatik.
• 2014 – Koncept pneumatik pro SUV doplňuje střed pneumatiky pro SUV o velkou drážku. Tím klesá styčná plocha s vozovkou, což zvyšuje úsporu paliva a snižuje emise CO2.

• 2014 – Technologie Chip in tyre. V pneumatice je čip, který komunikuje s palubním počítačem. Cílem je zvýšení výkonnosti automobilu.
• 2015 – Koncept pneumatiky generující elektřinu. Deformaci pneumatiky lze využít k výrobě elektřiny sloužící k dobíjení baterií hybridního automobilu. Tento koncept jsme v roce 2015 představili na ženevském autosalonu.

Volba zákazníků

Úzce spolupracujeme s Evropskou unií na schématu štítků pro pneumatiky v souladu s legislativou EU. Tyto štítky umožňují řidičům při výběru nových pneumatik činit informovaná rozhodnutí.