Šířka pneumatiky v milimetrech měřená od bočnice k bočnici.
1 rok dodatečné záruky pneumatik zdarma – objednejte si pneumatiky Goodyear online – rezervujte si montáž pneumatik online
1 rok dodatečné záruky pneumatik zdarma – objednejte si pneumatiky Goodyear online – rezervujte si montáž pneumatik online
Nákup nových pneumatik může být skličující.
Jakou velikost pneumatik potřebuji? Co se stane, když mám nesprávnou velikost pneumatik?
V této příručce vám řekneme, co potřebujete vědět o svých pneumatikách, abyste mohli učinit správné rozhodnutí pro nejlepší a nejbezpečnější volbu.
Šířka pneumatiky v milimetrech měřená od bočnice k bočnici.
Jedná se o poměr průřezu pneumatiky k jeho šířce vyjádřený v procentech. Například profilové číslo 65 znamená, že výška pneumatiky představuje 65 % její šířky.
Průměr (výška) kola v palcích.
Index nosnosti pneumatiky se vztahuje k jeho maximální nosnosti (v kg). Jmenovitou nosnost pneumatiky najdete na bočnici, vpravo od průměru.
Například pneumatika s indexem nosnosti 91 může nést 615 kg hmotnosti.
Při nákupu nové pneumatiky je třeba společně zvážit jmenovitou nosnost a rychlostní kategorie. Nezapomeňte také zkontrolovat doporučení výrobce.
Rychlostní kategorie je maximální rychlost pro pneumatiku, pokud je správně nahuštěna a používána při zatížení. Rychlostní kategorie je písmeno na konci bočnice za číslem indexu nosnosti. Například pneumatika s rychlostní kategorií V má maximální rychlost 240 km/h.
Při nákupu nových pneumatik se ujistěte, že jejich rychlostní kategorie odpovídá rychlostním schopnostem vašeho vozidla.
V závislosti na tom, jaké hodnoty velikosti zadáte při vyhledávání pneumatik, vám můžeme ukázat výběr pneumatik seřazených ve skupinách na základě jejich indexu nosnosti. To vám usnadní pochopit, které pneumatiky mohou být pro vaše vozidlo vhodné. Přečtěte si níže, jak to funguje.
Většina pneumatik je označena indexem nosnosti (číselný kód spojený s maximálním zatížením, které může pneumatika nést při správném nahuštění) a symbolem rychlosti (písmeno spojené se schopností maximální rychlosti pneumatiky), např. 91V. Pneumatiky namontované jako originální výbava jsou vhodné pro maximální zatížení nápravy a rychlost vozidla.
Proto je při výměně pneumatik nezbytné, aby byly buď stejné velikosti a typu jako ty, které byly původně namontovány na vozidle, nebo alternativy doporučené výrobcem vozidla / výrobci pneumatik v jejich oficiální dokumentaci.
Změny velikosti pneumatik, konstrukce, nosnosti a rychlostní kategorie by se neměly provádět bez předchozího doporučení výrobce pneumatik nebo vozidla nebo specialisty, protože je třeba zvážit vliv na bezpečnost, chování vozidla a legislativní požadavky.
Pneumatiky pro extra zátěž (XL):
Vyztužená pneumatika navržená pro vyšší nosnost a vyšší tlak huštění než u standardní verze. SUV, dodávky, minibusy nebo terénní vozidla jsou typické vozy, které často vyžadují pneumatiky pro extra zátěž. Tyto pneumatiky jsou označeny jako „REINFORCED“ (Vyztužená) nebo „EXTRA LOAD“ (Extra zátěž). Lze je použít jako alternativu pro pneumatiky pro standardní zátěž.
Pneumatiky pro standardní zátěž:
Běžné pneumatiky jsou vhodné například pro běžné osobní automobily nebo SUV.
Při výměně pneumatik je nezbytné, aby byly buď stejné velikosti a typu jako ty, které byly původně namontovány na vozidle, nebo alternativy doporučené výrobcem vozidla / výrobci pneumatik v jejich oficiální dokumentaci. Rezervní pneumatiky musí mít index nosnosti a symbol rychlosti alespoň stejný jako originální pneumatiky.
Pneumatiky typu C nebo pneumatiky pro lehké nákladní vozy (C):
Písmeno C znamená „Commercial“, tedy užitkové. Tyto pneumatiky jsou speciálně zkonstruovány pro užitková vozidla, jako jsou dodávky, malé dodávky, malé autobusy nebo lehká nákladní vozidla. Tato vozidla převážejí těžká břemena. Nejsou vhodné pro montáž na osobní vozidla nebo vozidla s klasifikací SUV. Pneumatiky typu C jsou vyrobeny z několika vyztužených vrstev a jsou určeny pro přepravu těžkých nákladů.
Namontovat pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a jinými rychlostními kategoriemi než pneumatiky s hodnotami uvedenými v dokumentaci výrobce vozidla může být přípustné.
Vždy se však nejprve podívejte do dokumentace výrobce vozidla a zkontrolujte, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo a zda je používání těchto pneumatik povoleno podle místních zákonů a předpisů. Rovněž byste měli dodržovat všechny platné požadavky místních zákonů a předpisů a neměli byste překročit specifikace těchto pneumatik z hlediska rychlosti a nosnosti ani specifikace, které jsou uvedeny v dokumentaci výrobce vašeho vozidla. Před nákupem nebo montáží pneumatik vám to může pomoci ověřit váš prodejce.
Ano, to je možné. Vždy však nejprve zkontrolujte v dokumentaci výrobce vozidla, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo.
Ano, to je možné. Vždy však nejprve zkontrolujte v dokumentaci výrobce vozidla, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo.
Ano, to je možné. Vždy však nejprve zkontrolujte v dokumentaci výrobce vozidla, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo.
Ano, můžete použít celoroční nebo zimní pneumatiky (M+S), které mají nižší rychlostní kategorii, pokud: a) nálepka, která ukazuje maximální rychlostní limit, je v zorném poli řidiče a b) nebudete s vozidlem jezdit rychleji, než je maximální rychlostní limit. Vždy však nejprve zkontrolujte v dokumentaci výrobce vozidla, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo.
Ano, můžete namontovat pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a nižším rychlostní kategorií.
Můžete použít celoroční nebo zimní pneumatiky (M+S), které mají nižší rychlostní kategorii, pokud: a) nálepka, která ukazuje maximální rychlostní limit, je v zorném poli řidiče a b) nebudete s vozidlem jezdit rychleji, než je maximální rychlostní limit.
Vždy však nejprve zkontrolujte v dokumentaci výrobce vozidla, zda tyto pneumatiky mohou být namontovány na vaše vozidlo.
(Technologie ROF (/ EMT) společnosti Goodyear)
Technologie zajišťuje, že řidič může pokračovat v jízdě, pokud má defekt v běhounu pneumatiky, na vzdálenost 80 kilometrů při rychlosti 80 km/h. Velmi důležité pro vozy BMW a Mercedes-Benz.
(Technologie Sealtech (ST) společnosti Goodyear)
Tato technologie zajišťuje utěsnění pneumatiky při defektu pneumatiky do průměru 5 mm v běhounu pneumatiky. Řidič může pokračovat v jízdě. Velmi důležité pro vozy Volkswagen.
(Technologie SoundComfort (SCT) společnosti Goodyear)
Technologie zajišťuje mnohem tišší a příjemnější jízdu, protože snižuje hluk v interiéru vozidla až o 50 %. Velmi důležité pro elektromobily.
(Ochrana ráfku (FP) společnosti Goodyear)
Tato technologie zajišťuje silnější bočnici pneumatiky, díky které je méně náchylná k propíchnutí.Velmi důležité pro koncové dopravce (stop/go).
Parametr úspory paliva vyjadřuje míru valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
Přilnavost za mokra je parametr, který vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce. Přilnavost za mokra se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
Parametr udávající vnější hluk vydávaný pneumatikou, který se měří v decibelech. Třída hlučnosti se hodnotí od A (tichá) do C (hlučná).
Přilnavost na sněhu. Pneumatiky opatřené piktogramem alpského štítu se sněhovou vločkou mají kratší brzdnou dráhu na zasněžených silnicích, což přispívá ke zvýšení bezpečnosti v zimních podmínkách na sněhu. U osobních vozidel lze tímto piktogramem opatřit pneumatiky na základě změření brzdné dráhy vozidla z rychlosti 25 km/h na zhutněném sněhu nebo změřením trakční síly pneumatiky. Piktogramy pro nákladní vozidla vychází z měření parametrů pneumatiky při zrychlování.
Pneumatiky s piktogramem zledovatělého štítu mají kratší brzdnou dráhu na zledovatělých silnicích. Ta je základním předpokladem zajištění bezpečnosti v zimních podmínkách na ledu. Oprávnění použít tento piktogram vychází z měření brzdné dráhy vozidla z rychlosti 20 km/h na čistém ledu.