Otázky? Volejte: Tel. 800 505 030 (po–pá 8.00–17.00)

1 rok dodatečné záruky pneumatik zdarma – objednejte si pneumatiky Goodyear online – rezervujte si montáž pneumatik online

Goodyear UltraGrip Performance +

Der Goodyear UltraGrip Performance+: Název mluví za vše

  • Technologie RunOnFlat pro určité velikosti: V případě poruchy umožňuje dojezd do dílny v okruhu 80 kilometrů.
  • Technologie SnowProtect: Zajišťuje kratší brzdnou dráhu, lepší trakci a boční vedení.
  • Gumová směs silika: Pro lepší elasticitu a zlepšenou přilnavost pneumatiky UltraGrip Performance+.

Popis

Der Goodyear UltraGrip Performance+: Název mluví za vše

Osobní pneumatika UltraGrip Performance+ z dílny Goodyear přesvědčí na celé čáře: Větší záběr, větší výkonnost, minimální riziko aquaplaningu. Drážky profilu jsou optimalizovány pro bezproblémové odvádění mokra. Technologie používané u zimních pneumatik Goodyear navíc zajišťují kratší brzdnou dráhu a tišší jízdu na sněhu (rozbředlém sněhu), břečce i na suché vozovce.

Přednosti pneumatiky Goodyear UltraGrip Performance+:

  • Technologie RunOnFlat pro určité velikosti: V případě poruchy umožňuje dojezd do dílny v okruhu 80 kilometrů.
  • Technologie SnowProtect: Zajišťuje kratší brzdnou dráhu, lepší trakci a boční vedení.
  • Gumová směs silika: Pro lepší elasticitu a zlepšenou přilnavost pneumatiky UltraGrip Performance+.

Připraven pro elektrická vozidla (EV)

Všechny nové a stávající pneumatiky Goodyear jsou optimalizovány tak, aby poskytovaly vynikající výkon pro elektrická vozidla i vozidla s interním spalovacím motorem (ICE), jak dokládá nové logo Goodyear EV-Ready, které bylo zavedeno na bocích všech nových náhradních pneumatik od začátku roku 2024.

Goodyear vyvinul soubor technologií, které vyhovují jak EV, tak i jiným pohonným jednotkám, včetně:

  • Technologie SoundComfort: Řidiči jsou více vnímaví k hluku vytvořenému interakcí pneumatik s vozovkou, jelikož nejzřetelnější změnou u EV je to, jak tiché je vozidlo. Aby byla cesta s EV co nejtišší, má technologie SoundComfort potenciál snížit vnitřní hluk až o 50%.
  • Technologie Mileage Plus: Jelikož jsou EV těžší než tradiční vozidla, může dojít k většímu opotřebení pneumatik elektrických vozidel. V kombinaci s okamžitým točivým momentem to může způsobit rychlejší opotřebení standardních pneumatik, závislé také na jízdním chování. Použitím technologií jako je Mileage Plus Technology může například pneumatika Goodyear EfficientGrip Performance 2 řidičům poskytnout až o 50% více ujetých kilometrů než jeho předchůdce.
  • Technologie snížení valivého odporu: Technologie snížení valivého odporu Goodyear přispívá ke snižování spotřeby energie a prodlužování dojezdu. Prodloužení dojezdu lze dosáhnout optimalizací struktury pneumatiky ve spojení s vývojem inovativních složení a aerodynamickým laděním designu bokové stěny.
Výhody
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Zimní Tire - 195/55/R20/95H
Krátká brzdná dráha za mokra i za sucha
Brzdné síly jsou snadněji přenášeny do záběru. Nová speciální pryskyřice vylepšuje schopnosti pneumatik při jejich deformování.
Zlepšený záběr na sněhu a ledu
Nová směs zlepšuje elasticitu gumy při nízkých teplotách.

Hodnocení EU výkonu

C
Palivová hospodárnost
Parametr úspory paliva vyjadřuje míru valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
C
Přilnavost za mokra
Přilnavost za mokra je parametr, který vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce. Přilnavost za mokra se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
B
Vnější hluk
Parametr udávající vnější hluk vydávaný pneumatikou, který se měří v decibelech. Třída hlučnosti se hodnotí od A (tichá) do C (hlučná).
Přilnavost na sněhu
Pneumatiky opatřené piktogramem alpského štítu se sněhovou vločkou mají kratší brzdnou dráhu na zasněžených silnicích, což přispívá ke zvýšení bezpečnosti v zimních podmínkách na sněhu. U osobních vozidel lze tímto piktogramem opatřit pneumatiky na základě změření brzdné dráhy vozidla z rychlosti 25 km/h na zhutněném sněhu nebo změřením trakční síly pneumatiky. Piktogramy pro nákladní vozidla vychází z měření parametrů pneumatiky při zrychlování.