Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Korte bremselængder på våd og tør vej for optimal kontrol.

  • Kortere bremselængde på våde og tørre veje
  • Øget greb for responsiv håndtering og kontrol
  • Monteret af førende bilproducenter

Beskrivelse

Korte bremselængder på våd og tør vej for optimal kontrol.

Dette ultra højtydende dæk er specielt designet til at tilbyde en kortere bremselængde, uanset hvilke vejforhold du møder. Dette giver dig mulighed for at bevare kontrollen, så du kan slappe af og nyde hver eneste køretur.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 at a glance:

  • Kortere bremselængde på våde og tørre veje
  • Øget greb for responsiv håndtering og kontrol
  • Monteret af førende bilproducenter
RUN-ON-FLAT-teknologi

RUN-ON-FLAT-teknologi

Teknologien sikrer, at en chauffør kan fortsætte sin rejse yderligere 80 kilometer med 80 km/t. Du kan have sådanne dæk, hvis du kører en BMW, MINI eller Mercedes-Benz.

FÆLGBESKYTTELSE-teknologi

FÆLGBESKYTTELSE-teknologi

Teknologien omfatter en tykkere del, som er placeret i den nederste del af sidevæggen nær fælgen, og som beskytter fælgen og dækket mod vejkanter. Meget relevant for last-mile leveringskøretøjer (stop&go).

Videoer

Fordele
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Sommer Tire - 275/35/R19/100Y
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

EU-dækmærke

C
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
B
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).