Tilbage

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Oversigt Beskrivelse Videoer Testresultater Teknologier EU-dækmærke Anmeldelser
arrow-left
arrow-right

Eagle F1 Asymmetric 6 udviser eksemplarisk ydeevne på både våd og tør vej og holder længere end noget andet testet mærke takket være dets enestående kilometerydeevne.*

  • Fremragende ydeevne på våd og tør vej
  • Holder længere end noget andet testet mærke*
  • Stærk ydeevne på tør vej
  • Fremragende bremsning og håndtering på våd vej
  • Egnet til elkøretøjer

Beskrivelse

Eagle F1 Asymmetric 6 udviser eksemplarisk ydeevne på både våd og tør vej og holder længere end noget andet testet mærke takket være dets enestående kilometerydeevne.*

Eagle F1 Asymmetric 6 udviser eksemplarisk ydeevne på både våd og tør vej og holder længere end noget andet testet mærke takket være dets enestående kilometerydeevne.*

Fordelene ved Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 på et øjeblik:

  • Fremragende ydeevne på våd og tør vej
  • Holder længere end noget andet testet mærke*
  • Stærk ydeevne på tør vej
  • Fremragende bremsning og håndtering på våd vej
  • Egnet til elkøretøjer

Videoer

Vores testresultater

Innovation driver os.
Siden 1898 har vi udmærket os ved at komme med nye ideer. Vores dæk er ikke kun innovative – de er også anerkendt af eksperter. Dæk fra Goodyear er blevet testet i uafhængige europæiske dækmagasiner gennem mange år – med fremragende resultater. Vores ingeniører evaluerer alle nye dækdesign ud fra mere end 50 præstationskriterier. Sådan kan vi sikre høj kvalitet og give dig en bedre køreoplevelse.

  • Auto Bild allrad, Udgave: 11/2024
    Auto Bild allrad, Udgave: 11/2024
    Størrelse: 235/55R19
    Testvinder, Plads 1 ud af 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Størrelse: 225/45R17
    Plads 2 ud af 5
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Størrelse: 225/45 R18
    Testvinder 2023, Plads 1 ud af 50
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Størrelse: 225/45 R18
    Eco-Master 2023, Plads 1 ud af 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Størrelse: 235/35 R19
    Højt anbefalet
  • Auto Bild allrad, Udgave: 11/2024
    Auto Bild allrad, Udgave: 11/2024

    Størrelse: 235/55R19

    Testvinder, Plads 1 ud af 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Størrelse: 225/45R17

    Plads 2 ud af 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Størrelse: 225/45 R18

    Testvinder 2023, Plads 1 ud af 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Størrelse: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, Plads 1 ud af 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Størrelse: 235/35 R19

    Højt anbefalet
Fordele
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Sommer Tire - 255/40/R21/102Y
Dry contact plus teknologi
Dækkets kontaktflade tilpasser sig kørestilen og vejbelægningen for forbedret ydeevne på tør vej.
Professionel teknologi til bremsning på våd vej
Ny harpiks-materiale gør det muligt for dækket at have mere mikrokontakt med vejen, hvilket resulterer i forbedret bremsning på våd vej.
Forberedt til elektriske køretøjer
Lavere støjemissioner og reduceret rullemodstand gør dækket til et perfekt match med elektriske køretøjer.
*Auto Bild nummer 10, 2023: 50 sommerdæk testet, dimension 225/45R18. Testbil: BMW serie 3. Testede mærker: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 mærker blev publiceret i testen.

EU-dækmærke

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Sommer Tire - 255/40/R21/102Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Sommer Tire - 255/40/R21/102Y
Download produktdatablad PDF-download
A
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
A
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
A
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).