Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV: 4x4-Reifen mit starkem Grip und kurzen Bremswegen bei jedem Wetter

  • Mehr Grip bei jedem Wetter: Der SUV-Reifen bietet exzellente Nasshaftung selbst bei Schnee und Regen dank der Lamellen, die sich bei Kontakt öffnen und für mehr Grip sorgen.
  • Geringere Verformung: Dank solider Kranz- und Schulterblöcke verformt sich der Goodyear Vector SUV-Reifen selbst bei starker Belastung weniger, was eine längere Laufzeit ermöglicht.
  • Hoher Aquaplaning-Widerstand: Die Rillen auf der Lauffläche des Goodyear Ganzjahresreifen leiten Wasser ab. Damit sind Sie auch für Extremverhältnisse wie Aquaplaning gut gerüstet. Exaktes Handling auf nassen Straßen wird ebenfalls unterstützt.

Beschreibung

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV: 4x4-Reifen mit starkem Grip und kurzen Bremswegen bei jedem Wetter

Der SUV-Reifen überzeugt als Allwetterreifen zu jeder Jahreszeit mit optimierter Bodenhaftung sowohl bei trockener sowie nasser Fahrbahn als auch bei Schnee. Bei Regen wirken die Lamellen auf der Lauffläche dem Aquaplaning-Effekt entgegen, während der 4x4-Reifen bei trockener Straße schnelles Bremsen ermöglicht.

Die Vorteile des Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV im Überblick:

  • Mehr Grip bei jedem Wetter: Der SUV-Reifen bietet exzellente Nasshaftung selbst bei Schnee und Regen dank der Lamellen, die sich bei Kontakt öffnen und für mehr Grip sorgen.
  • Geringere Verformung: Dank solider Kranz- und Schulterblöcke verformt sich der Goodyear Vector SUV-Reifen selbst bei starker Belastung weniger, was eine längere Laufzeit ermöglicht.
  • Hoher Aquaplaning-Widerstand: Die Rillen auf der Lauffläche des Goodyear Ganzjahresreifen leiten Wasser ab. Damit sind Sie auch für Extremverhältnisse wie Aquaplaning gut gerüstet. Exaktes Handling auf nassen Straßen wird ebenfalls unterstützt.
RIM PROTECTION Technology

RIM PROTECTION Technology

Beschreibt eine verstärkte Partie der Seitenwand im unteren Bereich nahe der Felge, welche die Felge und den Reifen gegen Schäden durch Bordsteinkanten schützt. Besonders empfehlenswert für Lieferfahrzeuge (Stop&Go, häufiges Parken).

Unsere Testergebnisse

Innovation treibt uns an.
Wir glänzen seit 1898 durch neue Ideen.
Unsere Reifen sind nicht nur innovativ – sie werden auch von Experten hoch gelobt.
Die Reifen von Goodyear wurden in unabhängigen europäischen Reifenmagazinen im Verlauf vieler Jahre getestet – mit hervorragenden Ergebnissen.
Unsere Ingenieure bewerten jedes neue Reifendesign in über 50 Leistungskriterien. So können wir eine hohe Qualität gewährleisten und Ihnen ein besseres Fahrerlebnis bieten.

  • Auto Bild Allrad
    Auto Bild Allrad

    Größe: 235/65R17 108W

    Vorbildlich
  • Auto Bild Allrad
    Auto Bild Allrad

    Größe: 235/65R17 108W

    3. von 10 getesteten Marken
  • Gute Fahrt
    Gute Fahrt

    Größe: 235/55R18 104V

    sehr gut (Rang 1 von 7, 2x Rang 1)

Geeignet für Elektrofahrzeuge (EV)

Alle neuen und aktuellen Goodyear-Reifen sind optimiert, um außergewöhnliche Leistung für Elektro- und Verbrennungsmotoren (ICE) zu bieten, wie durch die neue Goodyear EV-Ready Kennzeichnung bestätigt wird, die an der Seitenwand aller neuen Replacement-Reifen ab Anfang 2024 eingeführt wurde.

Goodyear hat eine Reihe von Technologien entwickelt, die sowohl für EVs als auch für andere Antriebssysteme geeignet sind, darunter:

  • SoundComfort-Technologie: Fahrer werden sich der Geräusche bewusster, die durch die Interaktion von Reifen und Straßen entstehen, da die auffälligste Veränderung bei EVs genau die Geräuschreduzierung des Fahrzeugs ist. Die SoundComfort-Technologie hat das Potenzial, die Innenraumgeräusche um bis zu 50 % zu reduzieren und somit sicherzustellen, dass die Fahrt im EV so leise wie möglich bleibt.
  • Mileage Plus-Technologie: Da EVs schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge, sind Elektrofahrzeugreifen möglicherweise einem höheren Verschleiß ausgesetzt. In Kombination mit der unmittelbaren Beschleunigung kann dies je nach Fahrvehralten zu einem schnelleren Verschleiß von Standardreifen führen. Mithilfe von Technologien wie der Mileage Plus-Technol gie bietet beispielsweise der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 Fahrern 50 % mehr Laufleistung als sein Vorgänger.
  • Rollwiderstands-Technologien: Ein Hauptbedenken der Verbraucher bei Elektrofahrzeugen ist die geringere Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen. Goodyears Technologien mit geringem Rollwiderstand tragen dazu bei, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite zu erhöhen. Die Reichweite kann durch die Optimierung der Reifenstruktur in Kombination mit der Entwicklung innovativer Mischungen und einem aerodynamischen Seitenwanddesign erhöht werden.
Vorteile
VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV - Ganzjahresreifen Tire - 245/45/R19/102W
Besserer Grip auf Schnee
Bessere Haftung auf Schnee durch große Anzahl an Lamellen in der Mitte der Lauffläche. Die Lamellen werden beim Aufeinandertreffen geöffnet, was für besseren Grip sorgt.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn
Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn. Reduzierte Verformung des Reifens bei starken Belastungen durch solide Kranz- und Schulterblöcke
Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit
Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit. Im Laufe der Zeit entwickeln sich Rillen, um eine kontinuierliche Wasserableitung sicherzustellen.
*Die Auto Bild Testergebnisse von 2022, 2021 und 2020 zeigten, dass der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 im Testvergleich mit führenden Reifenmarken die größte Laufleistung innerhalb der Kategorie Ganzjahresreifen bietet (führende Reifenmarken im Test definiert nach Marktanteil in Europa).

EU-Reifenlabel

C
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.