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Goodyear UltraGrip Performance +

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Der Goodyear UltraGrip Performance+: Der Name ist Programm

  • RunOnFlat-Technologie bei bestimmten Größen: Nach einer Panne erreicht der Fahrer eine Werkstatt im Umkreis von 80 Kilometer.
  • SnowProtect-Technologie: Sorgt für kürzere Bremswege, bessere Traktion und Seitenführung.
  • Silica-Gummimischung: Bessere Elastizität und somit verbesserte Haftung des UltraGrip Performance+.

Beschreibung

Der Goodyear UltraGrip Performance+: Der Name ist Programm

Der Pkw-Reifen UltraGrip Performance+ aus dem Hause Goodyear überzeugt auf ganzer Linie: Mehr Grip, mehr Performance, minimiertes Risiko bei Aquaplaning. Die Profilrillen sind dahingehend optimiert, dass Nässe problemlos abgeleitet wird. Die verarbeiteten Technologien im Goodyear-Winterreifen sorgen zudem für kürzere Bremswege und ein leiseres Fahren auf Schnee(matsch), Eis und auf trockener Fahrbahn.

Die Vorteile des Goodyear UltraGrip Performance+ im Überblick:

  • RunOnFlat-Technologie bei bestimmten Größen: Nach einer Panne erreicht der Fahrer eine Werkstatt im Umkreis von 80 Kilometer.
  • SnowProtect-Technologie: Sorgt für kürzere Bremswege, bessere Traktion und Seitenführung.
  • Silica-Gummimischung: Bessere Elastizität und somit verbesserte Haftung des UltraGrip Performance+.
RIM PROTECTION Technology

RIM PROTECTION Technology

Beschreibt eine verstärkte Partie der Seitenwand im unteren Bereich nahe der Felge, welche die Felge und den Reifen gegen Schäden durch Bordsteinkanten schützt. Besonders empfehlenswert für Lieferfahrzeuge (Stop&Go, häufiges Parken).

Videos

Unsere Testergebnisse

Innovation treibt uns an.
Wir glänzen seit 1898 durch neue Ideen.
Unsere Reifen sind nicht nur innovativ – sie werden auch von Experten hoch gelobt.
Die Reifen von Goodyear wurden in unabhängigen europäischen Reifenmagazinen im Verlauf vieler Jahre getestet – mit hervorragenden Ergebnissen.
Unsere Ingenieure bewerten jedes neue Reifendesign in über 50 Leistungskriterien. So können wir eine hohe Qualität gewährleisten und Ihnen ein besseres Fahrerlebnis bieten.

  • ÖAMTC
    ÖAMTC
    Größe: 225/45R17
    Gut, 2. von 16 getesteten Marken
  • ACE test
    ACE test
    Größe: 225/50 R17
    Empfehlenswert, Rang 3 von 9
  • ÖAMTC
    ÖAMTC

    Größe: 225/45R17

    Gut, 2. von 16 getesteten Marken
  • ACE test
    ACE test

    Größe: 225/50 R17

    Empfehlenswert, Rang 3 von 9

Geeignet für Elektrofahrzeuge (EV)

Alle neuen und aktuellen Goodyear-Reifen sind optimiert, um außergewöhnliche Leistung für Elektro- und Verbrennungsmotoren (ICE) zu bieten, wie durch die neue Goodyear EV-Ready Kennzeichnung bestätigt wird, die an der Seitenwand aller neuen Replacement-Reifen ab Anfang 2024 eingeführt wurde.

Goodyear hat eine Reihe von Technologien entwickelt, die sowohl für EVs als auch für andere Antriebssysteme geeignet sind, darunter:

  • SoundComfort-Technologie: Fahrer werden sich der Geräusche bewusster, die durch die Interaktion von Reifen und Straßen entstehen, da die auffälligste Veränderung bei EVs genau die Geräuschreduzierung des Fahrzeugs ist. Die SoundComfort-Technologie hat das Potenzial, die Innenraumgeräusche um bis zu 50 % zu reduzieren und somit sicherzustellen, dass die Fahrt im EV so leise wie möglich bleibt.
  • Mileage Plus-Technologie: Da EVs schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge, sind Elektrofahrzeugreifen möglicherweise einem höheren Verschleiß ausgesetzt. In Kombination mit der unmittelbaren Beschleunigung kann dies je nach Fahrvehralten zu einem schnelleren Verschleiß von Standardreifen führen. Mithilfe von Technologien wie der Mileage Plus-Technol gie bietet beispielsweise der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 Fahrern 50 % mehr Laufleistung als sein Vorgänger.
  • Rollwiderstands-Technologien: Ein Hauptbedenken der Verbraucher bei Elektrofahrzeugen ist die geringere Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen. Goodyears Technologien mit geringem Rollwiderstand tragen dazu bei, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite zu erhöhen. Die Reichweite kann durch die Optimierung der Reifenstruktur in Kombination mit der Entwicklung innovativer Mischungen und einem aerodynamischen Seitenwanddesign erhöht werden.
Vorteile
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Winterreifen Tire - 225/45/R17/94V
Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen
Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens.
Verbessere Haftung auf Schnee und Eis
Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.

EU-Reifenlabel

ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Winterreifen Tire - 225/45/R17/94V ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Winterreifen Tire - 225/45/R17/94V
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D
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.