Descripción
El neumático de alto rendimiento que permite unas menores distancia de frenado cuando más se necesitan
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Menor distancia de frenado sobre seco y mojado
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Conducción de alto rendimiento
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Gran eficacia de combustible
Tecnología RUN-ON-FLAT
La tecnología asegura que un conductor pueda continuar su viaje en caso de tener un pinchazo en la banda de rodadura durante 80 kilómetros a un máximo de 80 km/hora. Es posible que tengas este tipo de neumáticos si conduces un BMW, MINI o Mercedes-Benz.
Tecnología RIM PROTECTION
La tecnología hace referencia a una parte más gruesa situada en la parte inferior del flanco, cerca de la llanta, que protege la llanta y el neumático contra los bordillos de la carretera. Muy relevante para vehículos de reparto de último kilómetro (stop&go).
Ventajas
Conducción de alto rendimiento
Obtenga un mayor rendimiento de su coche de alta potencia. El compuesto de sílice de la superficie mejora el agarre para una maniobrabilidad fiable sobre calzadas secas y mojadas. Una estructura de carcasa rígida aumenta la precisión de dirección a alta velocidad. Se ha escogido hace poco como neumático montado de serie para el nuevo Mercedes-Benz CLS.
Reducción de la distancia de frenado en carreteras mojadas y secas
Deténgase con total confianza cuando sea cuestión de milésimas de segundo gracias a la tecnología ActiveBraking, que aumenta el contacto del neumático con la calzada cuando frena. En las pruebas realizadas con los neumáticos de la competencia, Eagle F1 Asymmetric 2 mostró una distancia de frenado tres metros inferior en calzadas mojadas y dos metros inferior en calzadas secas.
Gran eficacia de combustible
La tecnología FuelSaving de Goodyear le ayuda a reducir los costos de combustible y a reducir las emisiones de CO2 emisiones. Su ligero diseño permite que el neumático necesite menos energía para rodar, mientras que el compuesto de sílice reduce la generación de calor.
Greater fuel efficiency
Goodyear’s FuelSaving Technology helps you cut fuel costs and CO2 emissions. A low-weight construction means the tyre requires less energy to roll, while the silica compound reduces heat generation.
Shorter braking distances on wet and dry roads
Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tyre contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three metres shorter braking on wet roads and two metres shorter on dry roads.
High-performance handling
Get more from your high-powered car. The high-surface silica compound enhances grip, for confident handling on wet and dry roads. A stiff carcass structure increases steering precision when travelling at speed. Recently chosen as a factory-fitted tyre for the new Mercedes-Benz CLS.
Etiqueta de neumáticos de la UE
