Goodyear EfficientGrip Performance 2

50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 *

  • Distance de freinage la plus courte sur route mouillée et sèche ***

Description

50% de potentiel kilométrique de plus que son prédécesseur, Goodyear vous conduit plus loin avec l'EfficientGrip Performance 2 *

EfficientGrip Performance 2 offre 50 % de kilomètres* en plus et la distance de freinage la plus courte sur les routes sèches et mouillées. Ses performances en termes de kilométrage remarquables sont dues à la technologie Mileage Plus, qui garantit une élasticité élevée de la bande de roulement, ce qui réduit les fractures causées par les conditions de route difficiles. Les technologies Wet Braking Pro et Dry Contact Plus améliorent les performances des pneus sur routes sèches et mouillées grâce à une évacuation optimale de l’eau et à une meilleure rigidité de la bande de roulement.

Laissez-vous séduire par les avantages du pneu été EfficientGrip Performance 2 de Goodyear

  • Distance de freinage la plus courte sur route mouillée et sèche ***

Vidéos

Ce qu'indiquent les résultats de test

Nous innovons constamment grâce à la technologie pour vous proposer les meilleurs pneus du marché.

En conséquence, les tests prouvent que notre approche innovante vis-à-vis de nos produits constitue le meilleur moyen de les améliorer.

  • Auto Bild, Édition: 10/2024
    Auto Bild, Édition: 10/2024

    Dimension: 205/55R16 91V

    Champion-Economique, Place 4 sur 55
  • Teknikens Värld (SE) - Issue 7
    Teknikens Värld (SE) - Issue 7

    Dimension: 225/50 R17

    Place 2 sur 10

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 - Pneus été Tire - 215/50/R17/95W
Mileage Plus technology
Grâce à la haute élasticité et à l’importante souplesse de la bande de roulement, le pneu subit moins de ruptures dues à des conditions de route difficiles (sur une large plage de températures)
Wet Braking Technology
Une rigidité plus faible de la gomme facilite la flexion des blocs et l'évacuation de l'eau. Les arrêtes mordantes plus longues et plus nombreuses facilitent l'évacuation de l'eau.
Dry Stability Plus Technology
L’ augmentation de la largeur des trois nervures centrales de la bande de roulement permet d’optimiser la surface de contact avec la route offrant une bonne stabilité en virage.
*Estimations internes à Goodyear. Comparé à son prédécesseur l’EfficientGrip Performance. Dimension des pneus testés : 205/55R16 91V ; Voiture : VW Golf 7 ; Lieux des tests : routes ouvertes au Luxembourg et en France.
**Kilométrage supérieur de 20 %/11 000 km par rapport au concurrent testé le mieux classé. Kilométrage (jusqu'à la limite d'usure légale) comparé aux quatre derniers modèles de nos concurrents sur le segment HP été (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Test effectué par TÜV SÜD Product Service GmbH en novembre 2019 à la demande de Goodyear. Taille des pneus testés : 205/55R16 91V ; voiture d'essai : VW Golf Mk7 ; lieu du test : routes de campagne dans le centre de l'Allemagne. Numéro du rapport : 713171748. Rapport complet disponible sous : https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports.html.
***Freinage plus court sur routes sèches et mouillées que tous les concurrents testés. Freinage comparé aux quatre derniers modèles de nos concurrents sur le segment HP été (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Test effectué par TÜD SÜD Product Service GmbH en novembre 2019 à la demande de Goodyear. Taille des pneus testés : 205/55R16 91V, voiture d'essai : VW Golf VII, lieu du test : ATP Papenburg (A), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (A), Neubiberg (A). Numéro du rapport : 713171748. Rapport complet disponible sous : https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.

Évaluation européenne des performances

B
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
A
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).