Nouvelles découvertes, nouvelles technologies, et nouveaux produits… tous, destinés à vous offrir une meilleure expérience de conduite.
Culture de l’innovation et réputation d’excellence en terme de pneus,
72 000 personnes employées,
57 usines où nos produits sont fabriquées, réparties dans 23 pays,
5 centres d’innovations
7 centres d’essai & développement
Goodyear est l’un des leaders mondiaux du pneumatique !
DE QUOI S’AGIT-IL ?
C’est une technologie qui réduit les niveaux sonores du pneus dans l’habitacle jusqu’à 50 %
COMMENT ÇA MARCHE ?
La technologie SoundComfort consiste à recouvrir la paroi interne du pneu d’une mousse de polyuréthane
QUELS SONT LES AVANTAGES ?
Jusqu’à 50 % de réduction du bruit dans l’habitacle du véhicule
Pas de compromis sur les performances
Cliquez sur le lien ci-dessous pour écouter les avantages de la technologie "SoundComfort"
vs
*Selon le type de véhicule, sa vitesse et le revêtement de la route. Sur la base de mesures prises sur route à l'intérieur du véhicule. Testé en février 2018, janvier 2018, novembre 2017 et octobre 2011 par les ingénieurs Goodyear au Luxembourg. Taille du pneu : 225/55R17 sur la Passat Alltrack de VW et le Ford Kuga et 255/45R18 sur l'Audi A7.
DE QUOI S’AGIT-IL ?
SealTech colmate automatiquement les crevaisons jusqu’à 5 mm de diamètre à l’intérieur de la bande de roulement du pneu. Les automobilistes peuvent ainsi continuer à rouler, sans devoir immédiatement changer de pneu sur le bord de la route.
Quels sont les avantages ?
*Une fois la zone de crevaison identifiée, il est recommandé de faire vérifier et réparer le pneu par un expert.
Goodyear a conçu et développé le pneu “Tall and Narrow” spécialement pour le nouveau Renault Scénic.
“Tall’’ (Grand) : fait référence au diamètre.
Ce diamètre de jante plus large réduit la déformation du pneu. Cela limite la génération de chaleur à l’intérieur du pneu et permet une diminution de la consommation.
“Narrow’’ (Étroit) : fait référence à la largeur du pneu.
Cette largeur plus faible procure un meilleur aérodynamisme (consommation réduite), de plus faibles émissions sonores et une plus grande résistance à l’aquaplaning*.
Le pneu “Tall & Narrow” sera disponible via les profils suivants :
| • Goodyear EfficientGrip Performance: | 195/55R20 95H XL |
| • Vector 4Seasons Gen-2: | 195/55R20 95H XL |
| • UltraGrip Performance Gen-1: | 195/55R20 95H XL |
*Tests menés entre septembre 2013 et avril 2016 au Centre d’Essais de Goodyear à Mireval (France) et au Centre d’Essais de Renault à Aubevoye (France).
Plus de 100 ans d’héritage en terme d’expérience dans les domaines de l’innovation, de la conception et de la fabrication.
Nous sommes fiers de nos réalisations. En voici la liste:
nos équipes sont expérimentée dans la science (traitement du caoutchouc et des polymères), mais aussi dans divers domaines, comme l’informatique, la physique et les mathématiques.
Nous ne nous limitons pas aux pneus ! En effet, nos inventions et découvertes sont également utilisées pour les adhésifs, les emballages alimentaires et même les cœurs artificiels.
Goodyear reste concentré sur son cœur de métier : développer de nouvelles technologies de pneumatiques répondant aux besoins des automobilistes d’aujourd’hui.
Des pneus offrant d’excellentes performances dans toutes les conditions, aux pneus plus durables… nous nous engageons à toujours en faire plus pour vous !
Quelques technologies développées par Goodyear :
L’environnement
Goodyear concentrera toujours toute son énergie sur la conception de pneus haute performance. Toutefois, dans un monde où les ressources se raréfient, il faut adopter une production responsable :
Goodyear a collaboré étroitement avec l’Union européenne afin de développer la réglementation en termes d’étiquetage des pneumatiques.
Cela vous permet d’être bien informés au moment de choisir de nouveaux pneumatiques.
