Goodyear est depuis longtemps engagé dans la course de camions. En notre qualité de sponsor principal de l'European Truck Racing Championship de Goodyear FIA, nous considérons que cet événement offre un cadre privilégié pour mettre en avant l'innovation et l'excellence dans notre domaine d'activité, tout en permettant de faire progresser et d'améliorer les technologies liées aux pneus. Ces avancées bénéficieront directement à notre clientèle professionnelle et contribueront à la préservation de l'environnement.

Depuis 2003, date à laquelle nous avons débuté dans la fabrication des pneumatiques pour les camions de compétitions, nous nous intéressons de près à l'ETRC. Ce sport est non seulement passionnant et très populaire, mais il présente aussi des avantages pratiques. En améliorant les performances des pneumatiques de course, nous sommes en mesure de perfectionner notre gamme standard de pneumatiques routiers.

Les conditions extrêmes des courses sur circuit offrent un banc d'essai unique pour mieux comprendre la déformation du pneumatique, le contrôle de sa température et sa résistance au roulement. En créant des pneumatiques plus performants sur circuit en matière d'adhérence, de longévité et d'économie, nous contribuons également à améliorer les résultats des entreprises de transport.

Goodyear s'engage également à rendre les courses de camions les plus durables possibles. Grâce à une collaboration étroite avec l'ETRA, organisateur du championnat Goodyear FIA European Truck Racing, l'entreprise s'efforce de réduire l'empreinte carbone de l'ETRC, d'y promouvoir les technologies vertes et d'y soutenir les objectifs de l'Accord de Paris.

Les progrès réalisés dans ce domaine sont considérables. En 2021, ce championnat a atteint la neutralité carbone et a adopté un carburant 100 % durable, devenant ainsi la toute première compétition règlementée par la FIA à le faire. L'utilisation d'un combustible plus respectueux de l'environnement est à la fois une source d'inspiration pour les flottes professionnelles et la preuve que les objectifs de performances et de préservation de l'environnement peuvent aller de pair. Depuis 2022, tous les pneumatiques de course sont également rechapés pour une seconde vie sur route.

En tant que sponsor principal et innovateur de premier plan dans l'industrie des pneumatiques, Goodyear a su saisir l'opportunité de mettre en avant le rôle crucial que les pneus peuvent tenir dans la poursuite de la durabilité et du développement responsable. Les efforts que nous déployons pour concevoir des pneumatiques à la fois économes en carburant et durables ont récemment abouti au lancement du nouveau pneumatique FUELMAX ENDURANCE, remarquable par sa capacité à optimiser la consommation de carburant sur les routes départementales. Nous avons également mis sur le marché un pneumatique de démonstration qui est composé à 63 % de matériaux durables. Notre objectif est de mettre au point un pneumatique composé à 100 % de matériaux durables d'ici 2030.

Sur le plan opérationnel, Goodyear a adopté en 2006 une politique de zéro déchet résiduel et s'est engagé à n'utiliser que des sources d'énergie renouvelables dans toutes ses installations. Le développement durable est un objectif commun. Ensemble, Goodyear, l'ETRC et nos milliers de clients se dirigent vers un avenir plus vert, et les innovations réalisées sur circuit nous aident à y parvenir plus rapidement !

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