Vissza

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Áttekintés Leírás Videók Technikai megoldások EU-s gumiabroncs-jelölés Vélemények
arrow-left
arrow-right

Luxus kényelem, erős fékezési és kezelési teljesítmény nedves úton.

  • Erős tapadás a könnyebb fékezés és kezelés érdekében
  • Sima és magabiztos kezelhetőség, még nagyobb sebességnél is
  • Vezessen magabiztosan, és maradjon ura a helyzetnek a gumiabroncs intenzív tapadásával

Leírás

Luxus kényelem, erős fékezési és kezelési teljesítmény nedves úton.

Luxus kényelem, erős fékezési teljesítmény és kiváló kezelhetőség nedves úton.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 SUV at a glance:

  • Erős tapadás a könnyebb fékezés és kezelés érdekében
  • Sima és magabiztos kezelhetőség, még nagyobb sebességnél is
  • Vezessen magabiztosan, és maradjon ura a helyzetnek a gumiabroncs intenzív tapadásával
RIM PROTECTION technológia

RIM PROTECTION technológia

A technológia az oldalfalnak a keréktárcsa közelében megvastagított alsó részével kapcsolatos, ami védi a keréktárcsát és az abroncsot a járdaszegéllyekkel szemben. Különösen releváns az „utolsó kilométeren” házhoz szállító (gyakran megálló és továbbinduló) járművek esetén.

Videók

Készen az elektromos járművekre (EV)

Minden új és jelenlegi Goodyear gumiabroncsot úgy optimalizáltunk, hogy kimagasló teljesítményt nyújtsanak mind elektromos, ming hagyományos hajtással szerelt járműveken. Ezt az új Goodyear EV-Ready logó is jelzi, ami 2024 eleje óta található meg a gumiabroncsaink oldalfalán.

A Goodyear új technológiákat fejlesztett ki, hogy megfeleljen az elektromos és egyéb hajtásokkal szerelt járművek számára:

  • SoundComfort Technology: A járművezetőket egyre jobban foglalkoztatja a gumiabroncsok által keltett zaj, ami elsősorban az EV-k esetében figyelhető meg. Annak érdekében, hogy az EV-vel történő utazás a lehető leghalkabb legyen, SoundComfort technológiánk akár 50%-kal is csökkentheti az utastérbe beszűrődő zajt.
  • Mileage Plus Technology: Az elektromos járművek nehezebbek a hagyományos járműveknél, ezért gyorsabban kophatnak. Az instant nyomatékkal párosulva, még gyorsabb kopást eredményezhet, természetesen ez függ a vezetési szokásoktól is. Olyan technológiák alkalmazásával, mint a Mileage Plus Technology, a Goodyear EfficientGrip Performance 2 50%-kal nagyobb futásteljesítményre képes, mint elődje.
  • Gördülési ellenállás technológiák A Goodyear alacsony gördülési ellenállás technológiái hozzájárulnak az alacsonyabb energia fogyasztáshoz, ezáltal a hatótáv növeléséhez. A hatótáv növelése a gumiabroncs felépítésének optimalizálásával, innovatív keverékek megalkotásával, valamint aerodinamikus oldalfal tervezéssel érhető el.
Előnyök
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Nyári Tire - 275/40/R21/107Y
Rövidebb féktávolság nedves és száraz útviszonyok között
Az ActiveBraking technológiának köszönhetően SUV gumiabroncsunk fékezés közben nagyobb felületen érintkezik az úttal, így rövidebb távolságon belül meg tud állni nedves és száraz útviszonyok között is.
Erőteljes tapadás
Az Eagle F1 Asymmetric 3 SUV egyedi Tapadásjavító gumikeverékből készült, így a gumiabroncs jobban ragad az útfelülethez, és erőteljes tapadást biztosít.
Stabil kezelhetőség nagy sebességnél
Ez a masszív, könnyű gumiabroncs ötvözi a SUV-ra optimalizált konstrukciós technológiákat, amelynek eredménye a jobb kormányozhatóság, stabilitás és kopás, valamint a csökkentett gördülési ellenállás.

EU abroncscímkézés

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Nyári Tire - 275/40/R21/107Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Nyári Tire - 275/40/R21/107Y
Töltse le a termék információs lapját PDF letöltése
C
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
A
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
A
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.