Számos indok van a téli gumiabroncsok beszerzésére:
Az EU-s gumiabroncs-címke – amellyel minden új gumiabroncs rendelkezik – információt nyújt a biztonságosságról és a környezetvédelmi jellemzőkről. Ugyanakkor nem ad útmutatást a téli teljesítményjellemzőkkel kapcsolatban, így amellett, hogy tanácsot kérhet a helyi kereskedőktől, érdemes néhány független gumiabroncstesztet is áttanulmányozni.
A téli gumiabroncsok az oldalfalukon levő 3PMSF hegy-hópehely szimbólumról ismerhetők fel.
Mindig teljes garnitúrát vásároljon!
A téli és nyári gumiabroncsok egyidejű használata befolyásolja a jármű kormányozhatóságát, és veszélyesebbé teheti a csúszós körülményeket. Ez különösen akkor igaz, ha az egyes gumiabroncsok teljesítményjellemzői és mintázatuk eltérő.
Ha megfelelően tárolják, a téli gumiabroncsok ugyanannyi ideig használhatók, mint a nyári gumiabroncsok. Helyezze a gumiabroncsokat speciális zsákokba, és fektesse őket az oldalukra (soha ne állítsa a gumiabroncsokat a futófelületükre). Ha otthon vagy a munkahelyén nincs elég hely az abroncsok tárolásához, érdemes lehet egy közeli gumiabroncs-kereskedőhöz fordulni.
Ha jogszabály írja elő a téli gumiabroncsok használatát, jegyezze fel az átszerelés esedékességének dátumát. Emellett a szöges gumiabroncsok csak bizonyos helyeken használhatók, adott időszakokban.
A hó tudománya a téli gumiabroncsok fejlesztése és azok megmunkálása. A Snow Labben mérnökeink megvizsgálják a hó szerkezetét és a gumiabroncsok teljesítményére gyakorolt hatását. Érdekes információk a hóról és a téli gumiabroncsokról.
A hóban, latyakban és jeges úton történő vezetésnek megvannak a maga veszélyei. Az alábbiakban néhány tanácsot olvashat ezzel kapcsolatban:
Ne lépje túl a téli gumiabroncsokkal felszerelt adott járműre vonatkozó maximális sebességhatárt – ez gyakran alacsonyabb, mint a nyári gumiabroncsokhoz megállapított sebességkorlát.
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, valamint a profilmélységet. A Goodyear azt javasolja, hogy az optimális teljesítmény biztosításához legalább 4 mm legyen a profilmélység a téli gumiabroncsoknál, azonban a hidegebb éghajlatú országokban, ahol a téli gumiabroncsok használata kötelező, jogszabály írja elő ezt az értéket.
A kerekek kipörgése mélyebbre áshatja a járművet a hóban.
Ha a gépkocsiján blokkolásgátlós fék (ABS) található, tartsa inkább egyenletesen lenyomva a fékpedált.
Havas és jeges úton nagyobb lehet a féktávolság.
Köztudott, hogy ezeken a helyeken foltokban jeges útfelületek alakulhatnak ki, ezért kicsit engedje fel a gázpedált, amikor ilyen szakaszokon halad át.
Ilyenkor ugyanis előfordulhat, hogy a jármű még mélyebbre ássa magát. A legalacsonyabb sebességfokozatban hintáztassa a kereket előre-hátra, amíg elegendő lendületet nem szerez ahhoz, hogy előrefelé kiugrasson a mélyedésből.
Teljes koncentráció szükséges ahhoz, hogy erősen havas körülmények között boldoguljon. Ne telefonáljon vezetés közben, és ügyeljen arra, hogy semmi se vonja el a figyelmét.
