Vissza

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Áttekintés Leírás Videók Teszteredmények Technikai megoldások EU-s gumiabroncs-jelölés Vélemények
arrow-left
arrow-right

Az Eagle F1 Asymmetric 6 példás teljesítményt nyújt nedves és száraz utakon, és kimagasló futásteljesítményének köszönhetően tovább tart bármely más tesztelt márkához képest.*

  • Kiváló teljesítmény nedves és száraz úton
  • Hosszabb ideig tart bármely más tesztelt márkához képest*
  • Kiváló teljesítmény szárazon
  • Kitűnő féktáv és kezelhetőség nedves körülmények között
  • Elektromos autókra is ajánlott

Leírás

Az Eagle F1 Asymmetric 6 példás teljesítményt nyújt nedves és száraz utakon, és kimagasló futásteljesítményének köszönhetően tovább tart bármely más tesztelt márkához képest.*

Az Eagle F1 Asymmetric 6 példás teljesítményt nyújt nedves és száraz utakon, és kimagasló futásteljesítményének köszönhetően tovább tart bármely más tesztelt márkához képest.*

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 előnyei:

  • Kiváló teljesítmény nedves és száraz úton
  • Hosszabb ideig tart bármely más tesztelt márkához képest*
  • Kiváló teljesítmény szárazon
  • Kitűnő féktáv és kezelhetőség nedves körülmények között
  • Elektromos autókra is ajánlott
RIM PROTECTION technológia

RIM PROTECTION technológia

A technológia az oldalfalnak a keréktárcsa közelében megvastagított alsó részével kapcsolatos, ami védi a keréktárcsát és az abroncsot a járdaszegéllyekkel szemben. Különösen releváns az „utolsó kilométeren” házhoz szállító (gyakran megálló és továbbinduló) járművek esetén.

Videók

Teszteredményeink

Hajtóerőnk az innováció.
1898 óta kitűnünk az új ötletek kidolgozása terén. Abroncsaink nemcsak innovatívak, hanem a szakértők is kiválóra értékelik őket. A Goodyear abroncsokat sok-sok év óta tesztelik különféle független európai abroncstematikájú magazinok – kiemelkedő eredményekkel. Mérnökeink minden új mintázatot több mint 50 teljesítménykritérium alapján értékelnek. Így tudjuk biztosítani a kiváló minőséget és a jobb vezetési élményt.

  • Auto Bild allrad, kiadás: 11/2024
    Auto Bild allrad, kiadás: 11/2024
    Méret: 235/55R19
    Tesztgyőztes, 1. hely a 11-ből
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Méret: 225/45R17
    2. hely az 5-ből
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Méret: 225/45 R18
    Tesztgyőztes 2023, 1. hely az 50-ből
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Méret: 225/45 R18
    Eco-Master 2023, 1. hely az 50-ből
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Méret: 235/35 R19
    Nagyon ajánlott
  • Auto Bild allrad, kiadás: 11/2024
    Auto Bild allrad, kiadás: 11/2024

    Méret: 235/55R19

    Tesztgyőztes, 1. hely a 11-ből
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Méret: 225/45R17

    2. hely az 5-ből
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Méret: 225/45 R18

    Tesztgyőztes 2023, 1. hely az 50-ből
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Méret: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, 1. hely az 50-ből
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Méret: 235/35 R19

    Nagyon ajánlott

Készen az elektromos járművekre (EV)

Minden új és jelenlegi Goodyear gumiabroncsot úgy optimalizáltunk, hogy kimagasló teljesítményt nyújtsanak mind elektromos, ming hagyományos hajtással szerelt járműveken. Ezt az új Goodyear EV-Ready logó is jelzi, ami 2024 eleje óta található meg a gumiabroncsaink oldalfalán.

A Goodyear új technológiákat fejlesztett ki, hogy megfeleljen az elektromos és egyéb hajtásokkal szerelt járművek számára:

  • SoundComfort Technology: A járművezetőket egyre jobban foglalkoztatja a gumiabroncsok által keltett zaj, ami elsősorban az EV-k esetében figyelhető meg. Annak érdekében, hogy az EV-vel történő utazás a lehető leghalkabb legyen, SoundComfort technológiánk akár 50%-kal is csökkentheti az utastérbe beszűrődő zajt.
  • Mileage Plus Technology: Az elektromos járművek nehezebbek a hagyományos járműveknél, ezért gyorsabban kophatnak. Az instant nyomatékkal párosulva, még gyorsabb kopást eredményezhet, természetesen ez függ a vezetési szokásoktól is. Olyan technológiák alkalmazásával, mint a Mileage Plus Technology, a Goodyear EfficientGrip Performance 2 50%-kal nagyobb futásteljesítményre képes, mint elődje.
  • Gördülési ellenállás technológiák A Goodyear alacsony gördülési ellenállás technológiái hozzájárulnak az alacsonyabb energia fogyasztáshoz, ezáltal a hatótáv növeléséhez. A hatótáv növelése a gumiabroncs felépítésének optimalizálásával, innovatív keverékek megalkotásával, valamint aerodinamikus oldalfal tervezéssel érhető el.
Előnyök
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Nyári Tire - 255/40/R19/100Y
Dry Contact Plus technológia
Az abroncs érintkezési felülete a vezetési stílus és az útfelület függvényében változik, ami kiemelkedő száraz teljesítményt eredményez.
Wet Braking Pro technológia
Az új keveréknek köszönhetően az abroncs nagyobb felületen érintkezik az úttal, ami jobb féktávot eredményez vizes úton.
Elektromos járművekre is ajánlott
Az alacsonyabb zajszint és a csökkentett gördülési ellenállás miatt az abroncs tökéletes választás elektromos járművekhez.
*Auto Bild 2023. 10. szám: 50 darab 225/45R18 méretű nyári abroncs tesztelése. Tesztautó: BMW 3-as sorozat. Tesztelt márkák: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 márka közzétéve a tesztben.

EU abroncscímkézés

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Nyári Tire - 255/40/R19/100Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Nyári Tire - 255/40/R19/100Y
Töltse le a termék információs lapját PDF letöltése
C
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
A
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.