Kiemelkedő téli teljesítmény szárazon és nedves úton
Rövid fékút nedves és száraz útfelületen
Jobb tapadás havon és jégen
Leírás
Kiemelkedő téli teljesítmény szárazon és nedves úton
Goodyear UltraGrip Performance+ brings excellent braking and grip to consumers looking for an excellent performance in all winter conditions.
Rövid fékút nedves és száraz útfelületen
Jobb tapadás havon és jégen
Előnyök
Rövid fékút nedves és száraz útfelületen
A fékerő könnyebben átalakítható útfelületi tapadássá, a gyantával finomított keverék pedig növeli az abroncs deformációs és alakvisszanyerési képességét.
Megnövelt tapadás havon és jégen
Az új futófelületi keverék javítja a gumi rugalmasságát alacsony hőmérsékleten.
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
C
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli abroncs ikon megmutatja, hogy az abroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre. Három hegycsúcsos hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok minden más.