Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Kiváló tapadás és kezelhetőség téli körülmények között

  • Rövidebb fékút hóban
  • Kisebb a vízenfutás kockázata
  • Optimalizált kopási tervezés

Leírás

Kiváló tapadás és kezelhetőség téli körülmények között

  • Rövidebb fékút hóban
  • Kisebb a vízenfutás kockázata
  • Optimalizált kopási tervezés
RUN-ON-FLAT technológia

RUN-ON-FLAT technológia

A technológia biztosítja, hogy a járművezető 80 kilométeren át 80 km/órás sebességgel folytathassa útját, ha defektet kap az abroncs futófelületén. Ilyen abroncsa lehet, ha az Ön járműve BMW, MINI vagy Mercedes-Benz.

Videók

Előnyök
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Téli Tire - 225/50/R17/98H
Optimalizált kopási tervezés
Optimalizált futófelületi kopás a tartósan ideális teljesítmény érdekében
Kisebb a vízenfutás kockázata
A hidrodinamikus barázdák elvezetik a vizet a gumiabroncs felületéről, így csökkentik a vízenfutás kockázatát és növelik a tapadást az olvadt havon.
Rövidebb fékút hóban
A jobb téli teljesítmény érdekében a Goodyear SnowProtect technológiájának köszönhetően élvezze a rövidebb fékút előnyét, amikor az a leginkább számít.

EU abroncscímkézés

C
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
B
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli abroncs ikon megmutatja, hogy az abroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre. Három hegycsúcsos hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok minden más.