Kevlar® megerősített réteg*
Ellenálló a szúrásokkal és vágásokkal szemben, így terepen történő vezetéshez is megbízható.
*DISCLAIMER KEVLAR USE
*A Kevlar® az E.I. du Pont de Nemours and Company bejegyzett védjegye. A Wrangler All-Terrain Adventure az alábbi méretekben nem rendelkezik Kevlar erősítéssel: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
DuraWall technológia
Szívós és fokozza a vágásoknak való ellenállást az oldalfalon.
Optimalizált futófelület-kialakítás
Egyenletes nyomáseloszlás a futófelületen a jobb futásteljesítmény érdekében.**
**DISCLAIMER
**Az első és a hátsó tengelyen meghajtva, a SUV/4x4 gumiabroncsszegmens 3 versenytársának átlagos teljesítményével összehasonlítva. A tesztet a Dekra végezte 2016. decemberében a Goodyear megrendelésére. Tesztautó: Toyota Hilux 2.4- 4x4, gumiabroncsméret: 265/65 R17 112T/S. A teszt helyszíne: Dekra Tesztközpont (FP01B), Franciaország. A jelentés/teszt hivatkozási száma: 16CPB34-389, kopási határ = 1,6 mm minden barázdánál. Az első tengelynél a Wrangler AT/A 49%-kal jobb, a hátsó tengelynél a Wrangler AT/A 25%-kal jobb a versenytársak átlagához képest, így az átlag 37%-kal jobb a tesztelt gumiabroncsok átlagához képest.
Továbbfejlesztett kapaszkodó élek
A kapaszkodó élek nagyobb tapadást eredményeznek a gumiabroncs és az útfelület között, így biztos tapadást és fékezést nyújtanak.
A nyílt vállfelületen blokkok sora fut végig
Segíti a sár eltávolítását a futófelületről, ezzel javítva a tapadást a terepen.
