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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Prestazioni sportive sull’asciutto
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici

Descrizione

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

I vantaggi del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in sintesi:

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Prestazioni sportive sull’asciutto
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici

Video

I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

  • Auto Bild allrad, Edizione: 11/2024
    Auto Bild allrad, Edizione: 11/2024
    Misura: 235/55R19
    Vincitore del test, Posizione 1 di 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Misura: 225/45R17
    Posizione 2 di 5
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Misura: 225/45 R18
    Vincitore del test 2023, Posizione 1 di 50
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Misura: 225/45 R18
    Eco-Campione 2023, Posizione 1 di 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Misura: 235/35 R19
    Molto consigliato
  • Auto Bild allrad, Edizione: 11/2024
    Auto Bild allrad, Edizione: 11/2024

    Misura: 235/55R19

    Vincitore del test, Posizione 1 di 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Misura: 225/45R17

    Posizione 2 di 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Misura: 225/45 R18

    Vincitore del test 2023, Posizione 1 di 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Misura: 225/45 R18

    Eco-Campione 2023, Posizione 1 di 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Misura: 235/35 R19

    Molto consigliato
Vantaggi
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Estivi Tire - 255/40/R20/101V
Tecnologia Dry Contact Plus
La superficie di contatto del pneumatico si adatta allo stile di guida e alla superficie stradale per prestazioni superiori su asciutto.
Tecnologia Wet Braking Pro
La nuova mescola permette al pneumatico un grip con la strada, garantendo uno spazio di frenata ridotto su bagnato.
Equipaggiabile su veicoli elettrici
La riduzione della rumorosità e della resistenza al rotolamento rendono Eagle Asymmetric 6 il pneumatico perfetto per i veicoli elettrici.
*Auto Bild numero 10 2023: 50 pneumatici estivi testati, misura 225/45R18. Vettura utilizzata per il test: BMW serie 3. Marche testate: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marche pubblicate nel test.

Etichetta pneumatici UE

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Estivi Tire - 255/40/R20/101V EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Estivi Tire - 255/40/R20/101V
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A
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
A
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
A
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).