27/09/2023
Migliori condizioni, migliori prestazioni, miglior rapporto qualità/prezzo. In qualità di responsabile della flotta vuoi che i tuoi pneumatici siano sempre in condizioni ottimali, il più a lungo possibile. Ma quali aspetti devi tenere conto per la manutenzione dei pneumatici? Cosa fare e cosa evitare? E come evitare che i pneumatici si usurino troppo presto? Questa lista di controllo risponde a tutte queste domande e non solo.
I pneumatici perdono circa 1 PSI al mese e nel tempo questo può causare un pericoloso sottogonfiaggio. La conseguenza? Pneumatico danneggiato, aumento dei consumi di carburante, usura più rapida e maggiore rischio di incidente. Tuttavia, anche una pressione eccessiva può portare a un gonfiaggio esagerato che danneggia a sua volta il pneumatico, riduce l’aderenza e aumenta il rischio di guasti ai pneumatici. In altre parole, l’equilibrio da trovare è molto delicato.
Goodyear TPMS è una soluzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici completamente integrata. Un piccolo sensore montato sul cerchio consente di registrare i dati esatti della pressione e di inviarli ai server Goodyear. Con questa soluzione avrai sempre il pieno controllo della pressione dei tuoi pneumatici ed eviterai problemi grazie a una manutenzione preventiva. Goodyear DrivePoint è un’eccellente alternativa per quelle flotte composte da veicoli che percorrono molti tragitti più brevi. I sensori su valvola inviano i dati della pressione dei pneumatici in modalità wireless a due ricevitori alimentati a batteria ogni volta che entrano ed escono dal cantiere. Come per Goodyear TPMS, i dati raccolti da Goodyear DrivePoint sono archiviati nei server Goodyear e inviati direttamente alla piattaforma che scegli. È una soluzione perfetta per le flotte che non necessitano di un monitoraggio costante ma vogliono avere sempre dati aggiornati sulle condizioni dei loro pneumatici.
Il battistrada del pneumatico è responsabile dell’aderenza e della trazione. È proprio per questo che è così importante che la profondità del battistrada sia sempre adeguata. Lo pneumatico rotola sulla strada, la gomma che lo riveste si usura e il battistrada si assottiglia, riducendo aderenza e trazione, che a loro volta aumentano la possibilità di un incidente grave.
Verificare manualmente ogni pneumatico della tua flotta richiede moltissimo tempo e impegno, che può portare a errori e sviste. Per fortuna Goodyear ha la soluzione perfetta per automatizzare questo importante controllo. Goodyear CheckPoint è una soluzione completamente integrata per controllare le condizioni dei tuoi pneumatici. Entrambe le soluzioni controllano in modo automatico la profondità del battistrada, ma Goodyear CheckPoint analizza anche l’asse e il carico del veicolo.
E quando i pneumatici sono usurati? Scegli la ricostruzione: una soluzione sostenibile ed economica.
Un marciapiede, una buca nella strada o un dissuasore di velocità. A volte basta questo per sbilanciare l’allineamento delle ruote.
Il tuo veicolo vira verso sinistra o verso destra? Lo sterzo vibra o non è centrato, anche quando vai dritto? Forse l’allineamento delle ruote potrebbe non essere corretto. Fai attenzione e rivolgiti a un professionista per un controllo.
Situazioni diverse richiedono abitudini di guida diverse. Frenate pesanti, accelerate eccessive o fermate e ripartenze continue hanno un impatto enorme sull’usura dei pneumatici. Se adotti alcune buone abitudini di guida potrai prevenire l’usura prematura dei pneumatici.
Guida in modo più uniforme e omogeneo possibile, evita accelerazioni e frenate eccessive, strade dal manto sconnesso e buche. E adatta la guida alle diverse condizioni meteo.
Non trasportare più di quanto puoi sopportare. Sovraccaricare regolarmente il veicolo non è solo illegale ma danneggia i pneumatici, indebolisce le pareti laterali e le rende più soggette ai danni. Inoltre può farti perdere il controllo del veicolo.
La capacità di carico è determinata dal veicolo e dato che hai scelto i pneumatici nel pieno rispetto delle sue specifiche, puoi facilmente controllare la capacità del veicolo sulla parete laterale del pneumatico. Controllalo regolarmente!
Scopri come comprendere tutti i numeri presenti sulla parete laterale del pneumatico.
Potresti essere tentato di scegliere un solo pneumatico per autocarri e montarlo poi anche su trattore e rimorchio, ma questo riduce le prestazioni e aumenta i rischi sulla strada.
I pneumatici per gli autocarri sono disponibili in tre versioni, in base all’asse sul quale sono montati: sterzanti, per asse motore e rimorchio. Ogni posizione ha diverse richieste per garantire prestazioni su strada ottimali.
Hai sempre bisogno di un treno di pneumatici di riserva pronto all’uso e quindi dovrai conservarli da qualche parte. Ma per garantirne la resistenza e la qualità è importante conservarli in modo corretto.
Pulisci i pneumatici e conservali non a contatto con il terreno, appoggiandoli sdraiati o in verticale su una mensola. Scegli un ambiente fresco, asciutto e pulito, lontano da prodotti chimici, sostanze e sole diretto.
Sembrano tantissime informazioni da ricordare vero? Scopri come gestire i tuoi pneumatici in modo più veloce, semplice e conveniente con le soluzioni di Goodyear!
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