Atpakaļ

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Pārskats Apraksts Video Testu rezultāti Tehnoloģijas ES riepu marķējums Atsauksmes
arrow-left
arrow-right

Eagle F1 Asymmetric 6 piedāvā nevainojamu veiktspēju uz slapjas un sausas brauktuves un kalpo ilgāk, salīdzinot ar jebkuru citu testēto zīmolu, pateicoties nepārspējami lielajam iespējamajam nobraukumam.*

  • Lielisks sniegums uz slapjas un sausas brauktuves
  • Kalpo ilgāk, salīdzinot ar jebkuru citu testēto zīmolu*
  • Spēcīga veiktspēja uz sausa ceļa
  • Lieliska bremzēšana un vadāmība uz mitra ceļa
  • Piemērotas elektromobilim

Apraksts

Eagle F1 Asymmetric 6 piedāvā nevainojamu veiktspēju uz slapjas un sausas brauktuves un kalpo ilgāk, salīdzinot ar jebkuru citu testēto zīmolu, pateicoties nepārspējami lielajam iespējamajam nobraukumam.*

Eagle F1 Asymmetric 6 piedāvā nevainojamu veiktspēju uz slapjas un sausas brauktuves un kalpo ilgāk, salīdzinot ar jebkuru citu testēto zīmolu, pateicoties nepārspējami lielajam iespējamajam nobraukumam.*

Īsumā par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 priekšrocībām:

  • Lielisks sniegums uz slapjas un sausas brauktuves
  • Kalpo ilgāk, salīdzinot ar jebkuru citu testēto zīmolu*
  • Spēcīga veiktspēja uz sausa ceļa
  • Lieliska bremzēšana un vadāmība uz mitra ceļa
  • Piemērotas elektromobilim

Video

Mūsu testu rezultāti

Mūs uz priekšu virza inovācijas.
Kopš 1898. gada mēs esam izcēlušies ar jaunām idejām. Mūsu riepas ir ne tikai inovatīvas, bet arī saņēmušas augstu ekspertu novērtējumu. Goodyear riepām testēšanu veikuši neatkarīgi Eiropas riepu žurnāli daudzu gadu laikā, uzrādot lieliskus rezultātus. Mūsu inženieri novērtē katru riepas dizainu pēc vairāk nekā 50 kritērijiem. Tādējādi mēs jums nodrošinām augsto kvalitāti un patīkamāku braukšanu.

  • Auto Bild allrad, Izdevums: 11/2024
    Auto Bild allrad, Izdevums: 11/2024
    Izmērs: 235/55R19
    Testa uzvarētājs, 1. vieta no 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Izmērs: 225/45R17
    2. vieta no 5
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Izmērs: 225/45 R18
    Testa uzvarētājs 2023, 1. vieta no 50
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Izmērs: 225/45 R18
    Eco-Master 2023, 1. vieta no 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Izmērs: 235/35 R19
    Ļoti ieteicams
  • Auto Bild allrad, Izdevums: 11/2024
    Auto Bild allrad, Izdevums: 11/2024

    Izmērs: 235/55R19

    Testa uzvarētājs, 1. vieta no 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Izmērs: 225/45R17

    2. vieta no 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Izmērs: 225/45 R18

    Testa uzvarētājs 2023, 1. vieta no 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Izmērs: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, 1. vieta no 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Izmērs: 235/35 R19

    Ļoti ieteicams
Ieguvumi
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Vasara Tire - 235/55/R18/100V
"Dry Contact Plus" technologija
Riepas saskares laukums pielāgojas braukšanas stilam un ceļa segumam, lai uzlabotu veiktspēju uz sausas ceļa virsmas.
Wet Braking Pro tehnoloģija
Jauni sveķi nodrošina riepai lielāku mikrokontaktu un uzlabo bremzēšanu uz slapja ceļa seguma
Piemērotas elektro automobiļiem
Zemāks trokšņa līmenis un samazināta rites pretestība nordošina riepas piemērotību elektro automobiļiem
*Auto Bild Nr. 10, 2023: testētas 50 vasaras riepas, izmērs 225/45R18. Testa automobilis: BMW 3 Series. Testētie zīmoli: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. Testā publicēti 20 zīmoli.

ES riepu marķējums

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Vasara Tire - 235/55/R18/100V EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Vasara Tire - 235/55/R18/100V
Lejupielādējiet produkta informācijas lapu Lejupielādēt PDF
A
Degvielas efektivitāte
Degvielas efektivitāte ir riepas rites pretestības mērs. Riepas ar zemu rites pretestību ir efektīvākas degvielas patēriņa ziņā, jo to ripošanai nepieciešams mazāk enerģijas. Degvielas efektivitāti mēra no A (augstākais vērtējums) līdz E (zemākais vērtējums).
A
Saķere uz slapja seguma
Saķere uz slapja ceļa ir riepas bremzēšanas spēju mērījums uz slapjas ceļa virsmas. Saķeri uz slapja ceļa novērtē no A (īsākā apstāšanās distance) līdz E (garākā apstāšanās distance).
B
Ārēja skaņa
Mēra riepas trokšņa līmeni transportlīdzekļa ārpusē (decibelos). Trokšņa klase tiek mērīta no A (kluss) līdz C (skaļš).