Mēs nekad neapstājamies pie sasniegtā. Jauni atklājumi rada jaunas tehnoloģijas un jaunus produktus, uzlabojot Jūsu autovadīšanas iespējas.
Mūsu aizrautība ar radošām idejām un cenšanās nodrošināt izcilību ir palīdzējušas mums kļūt par vienu no pasaulē vadošajiem riepu ražošanas uzņēmumiem, kurā strādā 69 000 darbinieku 52 ražotnēs 22 valstīs.
KAS TAS IR?
Riepu tehnoloģija, kas samazina troksni automobiļa salonā līdz pat 50 %.*
KĀ TAS DARBOJAS?
Sound Comfort Technology darbojas, pie riepas iekšējās virsmas pievienojot gredzenveida putu slāni.
KĀDI IR IEGUVUMI?
Līdz pat 50 % zemāks automobiļa troksnis salonā.
Tikpat iespaidīga veiktspēja.
Klikšķini uz zemāk esošajam ikonām, lai dzirdētu SaundConfort tehnoloģijas ieguvumu:
vs
vs
* Atšķiras atkarībā no auto modeļa, braukšanas ātruma un ceļa seguma. Saskaņā ar uzņēmuma veiktiem mērījumiem automobiļa salonā reālos ceļa apstākļos. Testēšana veikta 2011. gada oktobrī, 2017. gada novembrī un 2018. gada janvārī un februārī. Testēšanu veica Goodyear inženieri Luksemburgā. Vieta: GIC*L trokšņa mērījumu testa trase. Riepu izmērs: 225/55R17 Testa automobilis: VW Passat Alltrack un Ford Kuga, Riepu izmērs: 255/45R18 Testa automobilis: Audi A7.
Kas tas ir?
SealTech automātiski blīvē caurumus riepas protektora apvidū līdz pat 5 mm diametrā. Tas ļauj vadītājiem turpināt savu braucienu, un nav nepieciešams tūlītēji mainīt riepu ceļa malā.
Kādi ir ieguvumi?
*Tiklīdz pamanāt caurumu, ieteicams riepu nodot ekspertam pārbaudīšanai un labošanai.
Goodyear īpaši jaunajam Renault Scenic ir izstrādājis riepu „Tall and Narrow.
"Tall" jeb "Augsts" attiecas uz liela diametra riepām. Lielāks diametrs nozīmē, ka riepa mazāk deformējas, un rezultātā ģenerē mazāk siltuma, rada mazāku rites pretestību un mazāku degvielas patēriņu. Augstākā riepā ir lielāks dilstošas gumijas apjoms, kas uzlabo nobraukuma rādītājus.
„Narrow” jeb „Šaurs” norāda uz šaurāku šķērsgriezuma platumu, kas nodrošina labākus aerodinamiskos rādītājus (= mazāks degvielas patēriņš), mazāku trokšņa līmeni un labāku noturību pret akvaplanēšanu*.
Būs pieejami šādi „Tall and Narrow” riepu modeļi:
| • Goodyear EfficientGrip Performance: | 195/55R20 95H XL |
| • Vector 4Seasons Gen-2: | 195/55R20 95H XL |
| • UltraGrip Performance Gen-1: | 195/55R20 95H XL |
*Testi veikti laikā no 2013. gada septembra līdz 2016. gada aprīlim Goodyear testu poligonā Mirevalā (Mireval) un Renault testu poligonā Obvua (Aubevoye).
Mūsu zinātnieku pieredze atklājumu, konstrukcijas un ražošanas jomā ir uzkrāta vairāk nekā 100 uzņēmuma darbības gadu laikā.
Mēs lepojamies ar saviem sasniegumiem. Mēs nevēlamies dižoties, tomēr:
Mūsu inženieri un zinātnieki joprojām darbojas inovāciju avangardā ne tikai gumijas un polimēru izstrādē, bet arī dažādās citās jomās, tostarp skaitļošanā, fizikā un matemātikā.
Tomēr mēs rūpējamies ne tikai par riepām. Mūsu inovācijas un atklājumi tiek izmantoti arī tādās jomās kā līmvielas, pārtikas produktu iepakošana un pat cilvēka sirds mākslīgie komponenti.
Mēs vienmēr koncentrējamies uz to, ko protam vislabāk — mēs izstrādājam mūsdienu autovadīšanas apstākļiem paredzētas izcilas jaunas riepu tehnoloģijas.
Gan riepas, kas ir paredzētas braukšanai sarežģītos apstākļos, gan riepas ar ilgāku darbmūžu — mēs vēlamies sniegt papildu iespējas cilvēkiem, kuri iegādājas un lieto mūsu produktus.
Mūsu Goodyear novatoriskās tehnoloģijas ir šādas:
Vide
Mēs pastāvīgi strādājam, lai uzlabotu riepu sniegumu. Tomēr pasaulē ar ierobežotiem resursiem mums ir jārūpējas arī par to, lai riepu ražošanas process būtu atbildīgs.
Mēs cieši sadarbojamies ar Eiropas Savienības iestādēm ES riepu marķējuma izstrādē, kas autovadītājiem sniedz iespēju izdarīt informētu izvēli, iegādājoties jaunas riepas (šis marķējums neattiecas uz riepām ar radzēm).
