Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

Izcils sniegums, bremzējot ledus un sniega apstākļos ⁠— paredzēts apvidus auto

  • Uzlabots sniegums ledus apstākļos visā riepu ekspluatācijas laikā*
  • Efektīvs sniegums visu veidu sniega apstākļos
  • Par 9% samazināts trokšņa līmenis

Apraksts

Izcils sniegums, bremzējot ledus un sniega apstākļos ⁠— paredzēts apvidus auto

Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV ir ziemas riepas ar radzēm, kam raksturīga izcila vadāmība un bremzēšana ledus un sniega apstākļos.

  • Uzlabots sniegums ledus apstākļos visā riepu ekspluatācijas laikā*
  • Efektīvs sniegums visu veidu sniega apstākļos
  • Par 9% samazināts trokšņa līmenis

Gatavas elektriskajiem auto (EV)

Visas jaunās un pašreizējās Goodyear riepas ir optimizētas, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju elektriskajiem un iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļiem, par ko liecina jaunais Goodyear EV-Ready logotips, kas ir ieviests uz visu jauno riepu sāniem, sākot no 2024. gada sākuma.

Goodyear ir izstrādājis tehnoloģiju rīku kopumu, kas piemērots gan elektro auto (EV), gan citiem spēka agregātiem, tostarp:

  • SoundComfort tehnoloģija: Autovadītāji arvien vairāk apzinās troksni, ko rada riepu un ceļa mijiedarbība, jo visievērojamākās EV izmaiņas ir automobiļa klusums. Lai nodrošinātu, ka brauciens ar elektromobili ir pēc iespējas klusāks, SoundComfort tehnoloģija spēj samazināt troksni autosalonā līdz pat 50%.
  • Tehnoloģija Mileage Plus: Tā kā EV ir smagāki par tradicionālajiem transportlīdzekļiem, riepas uz elektriskajiem automobiļiem var dilt straujāk. Apvienojumā ar tūlītēju griezes momentu tas var izraisīt ātrāku standarta riepu nodilumu, arī atkarībā no braukšanas manieres. Izmantojot tādas tehnoloģijas kā Mileage Plus tehnoloģija, Goodyear EfficientGrip Performance 2, piemēram, var nodrošināt vadītājiem līdz pat 50% vairāk nobraukuma nekā tā priekšgājējs.
  • Rites pretestības tehnoloģija: Goodyear zemās rites pretestības tehnoloģija palīdz samazināt enerģijas patēriņu un palielināt ar vienu uzlādi nobraucamo distanci. Distances paplašināšanu var panākt, optimizējot riepu struktūru, kombinācijā ar novatorisku gumijas sastāvu izstrādi un veidojot aerodinamisku riepu sānu dizainu.
Ieguvumi
ULTRA GRIP ARCTIC 2 SUV - Ziemas ar radzēm Tire - 255/55/R19/111T
Strong performance in all snow conditions
Wider grooves and higher sipe density to capture more snow and get more grip in all snow conditions
Improved ice performance throughout the tire life*
Especially sharp pin shape for optimal ice grip and innovative anchoring system for improved stud retention
9% less noise*
Optimized stud distribution and the implementation of a new stud cushion that absorbs noise when the stud hits the road
Augsts sniegums uz ledus visu riepas darbmūžu
Asākas un plānākas radzes vieglāk iespiežas ledū, tādējādi tiek uzlabota saķere uz ledus un samazināts nolietojums, braucot pa ceļu.
Pārliecinošs sniegums visos sniega apstākļos
Platākas rievas un blīvākas lameles, lai satvertu vairāk sniega un nodrošinātu ciešāku saķeri jebkuros sniega apstākļos, kā arī dziļam sniegam paredzētas rievas uz riepas pleciem.
Par 9% mazāk trokšņa salonā un ārā **
Optimizēts radžu izvietojums un iestrādāta jaunā radzes starplika efektīvi absorbē troksni, kas rodas, radzei saskaroties ar sniegu.
* Salīdzinājumā ar trīs jaunākajiem pieejamajiem dizainiem, ko piedāvā galvenie konkurenti radžoto riepu segmentā (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Testēšanu 2021. gada janvārī veica TestWorld pēc Goodyear pasūtījuma. Testēto riepu izmērs: 225/55R17 101T XL, testa automašīna: BMW 530d. Testēšanas vieta: Ivalo, Lapzeme.
** Iekšējā testa rezultāti salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli UltraGrip Ice Arctic.

ES riepu marķējums

ULTRA GRIP ARCTIC 2 SUV - Ziemas ar radzēm Tire - 255/55/R19/111T ULTRA GRIP ARCTIC 2 SUV - Ziemas ar radzēm Tire - 255/55/R19/111T
Degvielas efektivitāte
Degvielas efektivitāte ir riepas rites pretestības mērs. Riepas ar zemu rites pretestību ir efektīvākas degvielas patēriņa ziņā, jo to ripošanai nepieciešams mazāk enerģijas. Degvielas efektivitāti mēra no A (augstākais vērtējums) līdz E (zemākais vērtējums).
Saķere uz slapja seguma
Saķere uz slapja ceļa ir riepas bremzēšanas spēju mērījums uz slapjas ceļa virsmas. Saķeri uz slapja ceļa novērtē no A (īsākā apstāšanās distance) līdz E (garākā apstāšanās distance).
0dB
Ārēja skaņa
Rites troksni šai riepai mēra decibelos. Melnie skaņas viļņi norāda trokšņa klasi no 1 (kluss) līdz 3 (skaļš).