Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip

Opis

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip
Tehnologija RUN-ON-FLAT

Tehnologija RUN-ON-FLAT

Tehnologija zagotavlja, da lahko voznik ob predrtju tekalne plasti pnevmatike prevozi še 80 kilometrov s hitrostjo 80 km/h. Takšne pnevmatike imate morda, če vozite vozila znamke BMW, MINI ali Mercedes-Benz.

Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija se nanaša na debelejši del na spodnjem delu bočnice ob platišču, ki ščiti platišče in pnevmatiko pred cestnimi robniki. Zelo primerna za vozila za dostavo na zadnjem kilometru (ustavi/spelji).

Pripravljene za električna vozila (EV)

Vse nove in obstoječe Goodyearove pnevmatike so tako izpopolnjene, da zagotavljajo izjemno zmogljivost tako električnih vozil kot tudi vozil z motorji z notranjim izgorevanjem, kar dokazuje nov logotip Goodyear EV-Ready, ki se od začetka leta 2024 nahaja na bočnici vseh novih pnevmatik za nadomestno vgradnjo.

Goodyear je razvil vrsto tehnologij, ki so primerne za električna vozila in druge pogonske sklope, in sicer:

  • Tehnologija SoundComfort: Glede na to, da je najbolj opazna sprememba pri električnih vozilih prav to, da so zelo tihi, se vozniki bolj zavedajo hrupa, ki ga povzroča kotaljenje pnevmatik zaradi njihove interakcije s cestiščem. Da bi vožnja z električnim avtomobilom ostala čim tišja, lahko s tehnologijo SoundComfort tudi za polovico zmanjšamo hrup v notranjosti vozila.
  • Tehnologija Mileage Plus: Ker so električna vozila težja od običajnih, se lahko njihove pnevmatike bolj obrabljajo. Če upoštevamo še trenutni navor, lahko to privede do hitrejše obrabe standardnih pnevmatik, kar je odvisno tudi od načina vožnje. Z uporabo tehnologij, kot je Mileage Plus, pnevmatika Goodyear EfficientGrip Performance 2 npr. omogoča voznikom, da prevozijo 50 odstotkov več kilometrov kot z njeno predhodnico
  • Tehnologije za zmanjšanje kotalnega upora: Goodyearove tehnologije za zmanjšanje kotalnega upora pripomorejo k zmanjšanju porabe energije in povečanju dometa vožnje. Povečanje dometa vožnje se lahko doseže z ojačanjem strukture pnevmatike v kombinaciji z razvojem inovativnih zmesi ter prilagajanjem aerodinamičnih lastnosti bočnice.
Prednosti
EAGLE F1 ASYMMETRIC - Letne Tire - 255/30/R19/91Y
Visoka zmogljivost
Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric so zasnovane za visokozmogljiva vozila. Odlično se obnesejo pri visoki hitrosti, saj ohranjajo stabilnost in odzivnost in s tem zagotavljajo vznemirljivo izkušnjo za volanom.
Krajša zavorna pot
Inovativna zavorna tehnologija teh pnevmatik omogoča krajšo zavorno pot ter s tem večjo varnost v nujnih primerih in težkih razmerah na cesti.
Učinkovitejša poraba goriva
Dezen pnevmatik Goodyear Eagle F1 Asymmetric z majhnim kotalnim uporom pripomore k boljšemu izkoristku goriva, saj omogoča manjšo porabo goriva in s tem manj izpustov.
Izjemna vodljivost
Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric zagotavljajo natančno in odzivno vožnjo, voznikom pa omogočajo boljši nadzor in večjo samozavest na cesti.

Oznaka EU za pnevmatike

D
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
B
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).