Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

Pnevmatika, pripravljena za dirkaško stezo, z navdušujočo zmogljivostjo na suhih površinah.

  • Izjemna zmogljivost na suhih površinah
  • Odličen oprijem in vrhunska zmogljivost na suhih površinah
  • Večja stabilnost v zavojih
  • Vrhunska stabilnost pri veliki hitrosti

Opis

Pnevmatika, pripravljena za dirkaško stezo, z navdušujočo zmogljivostjo na suhih površinah.

Eagle F1 SuperSport RS je pnevmatika družbe Goodyear, ki je najbolj dirkaško usmerjena, zasnovana pa je tako, da premika meje na stezi, obenem pa ostaja zakonsko dovoljena za uporabo na cesti.

  • Izjemna zmogljivost na suhih površinah
  • Odličen oprijem in vrhunska zmogljivost na suhih površinah
  • Večja stabilnost v zavojih
  • Vrhunska stabilnost pri veliki hitrosti
Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija se nanaša na debelejši del na spodnjem delu bočnice ob platišču, ki ščiti platišče in pnevmatiko pred cestnimi robniki. Zelo primerna za vozila za dostavo na zadnjem kilometru (ustavi/spelji).

Pripravljene za električna vozila (EV)

Vse nove in obstoječe Goodyearove pnevmatike so tako izpopolnjene, da zagotavljajo izjemno zmogljivost tako električnih vozil kot tudi vozil z motorji z notranjim izgorevanjem, kar dokazuje nov logotip Goodyear EV-Ready, ki se od začetka leta 2024 nahaja na bočnici vseh novih pnevmatik za nadomestno vgradnjo.

Goodyear je razvil vrsto tehnologij, ki so primerne za električna vozila in druge pogonske sklope, in sicer:

  • Tehnologija SoundComfort: Glede na to, da je najbolj opazna sprememba pri električnih vozilih prav to, da so zelo tihi, se vozniki bolj zavedajo hrupa, ki ga povzroča kotaljenje pnevmatik zaradi njihove interakcije s cestiščem. Da bi vožnja z električnim avtomobilom ostala čim tišja, lahko s tehnologijo SoundComfort tudi za polovico zmanjšamo hrup v notranjosti vozila.
  • Tehnologija Mileage Plus: Ker so električna vozila težja od običajnih, se lahko njihove pnevmatike bolj obrabljajo. Če upoštevamo še trenutni navor, lahko to privede do hitrejše obrabe standardnih pnevmatik, kar je odvisno tudi od načina vožnje. Z uporabo tehnologij, kot je Mileage Plus, pnevmatika Goodyear EfficientGrip Performance 2 npr. omogoča voznikom, da prevozijo 50 odstotkov več kilometrov kot z njeno predhodnico
  • Tehnologije za zmanjšanje kotalnega upora: Goodyearove tehnologije za zmanjšanje kotalnega upora pripomorejo k zmanjšanju porabe energije in povečanju dometa vožnje. Povečanje dometa vožnje se lahko doseže z ojačanjem strukture pnevmatike v kombinaciji z razvojem inovativnih zmesi ter prilagajanjem aerodinamičnih lastnosti bočnice.
Prednosti
EAGLE F1 SUPERSPORT RS - Letne Tire - 325/30/R21/108Y
Večja stabilnost pri zavijanju
Mostički v prvem kanalu za stabilnost bloka in upogibno obstojnost
Velika stabilnost pri visoki hitrosti
Zaščita pred deformacijo tekalne plasti pri visoki hitrosti
*Pnevmatike Goodyear Eagle F1 SuperSport RS so zasnovane izključno za modele vozil Porsche 911 GT2 RS in Porsche 911 GT3 RS (iz družine 991) in jih ni dovoljeno uporabljati pri drugih vrstah vozil, vključno z drugimi modeli vozil Porsche.
Izjemen oprijem in vrhunska zmogljivost na suhih površinah
Visoko dodelana zmes za premikanje meja v motošportu

Oznaka EU za pnevmatike

C
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
D
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).