Želite odkriti potencialne prihranke za svoj vozni park? Naš simulator vrednosti vam lahko pomaga, da:
ugotovite morebitne prihranke pri stroških (npr. pri gorivu),
uporabite podatke za sprejemanje odločitev na podlagi informacij,
povečate učinkovitost voznega parka.
Spodaj vnesite podatke o voznem parku in takoj pridobite prvo simulacijo prihrankov.
* Prikazani prihranki so le ocena, temelječa na Goodyearovem simulacijskem modelu, ki upošteva vstavljene parametre, predpostavke delovnih parametrov, kot tudi kotalni upor [RR] novih pnevmatik Goodyear v primerjavi s pnevmatikami, ki so na oznaki glede kotalnega upora [RR] uvrščene v višji razred. Dejanski prihranki se lahko med drugim razlikujejo glede na stanje vozila in vzdrževanje, prometne razmere, vedenje voznika in druge dejavnike. Ocene emisij CO2 so simulirane s pomočjo parametrov goriva. Pretvorba prihrankov goriva v emisije CO2 temelji na emisijah področja 1, tj. emisijah, ki nastanejo le pri zgorevanju samega goriva. Goodyear želi zagotoviti rezultat simulacije, ki temelji na predpostavkah, in ne more biti odgovoren za morebitna odstopanja med dejanskimi in potencialnimi prihranki, prikazanimi v tej simulaciji. Vedeti morate tudi, da stroški za pnevmatike in rešitve niso upoštevani v tej simulaciji. Skupni potencialni prihranki pri stroških goriva in prihranki pri emisijah CO2 se simulirajo s primerjavo razredov izkoristka goriva (uredba EU o označevanju pnevmatik) obeh kompletov pnevmatik (Goodyearovih in primerjalnih pnevmatik). Skupni potencialni prihranki pri stroških goriva in prihranki pri emisijah CO2 se simulirajo s primerjavo razredov izkoristka goriva (uredba EU o označevanju pnevmatik) pnevmatik Goodyear, uvrščenih v višji razred glede izkoristka goriva, in primerjalnih pnevmatik). Pnevmatiko Goodyear KMAX T GEN-2 smo primerjali s pnevmatiko, ki je glede izkoristka goriva uvrščena v razred C (Uredba EU o označevanju pnevmatik). Poleg tega morate vedeti, da simulacija upošteva za Goodyear TPMS 85-odstotno stopnjo preprečevanja okvar, za Goodyear CheckPoint in Goodyear DrivePoint pa 75-odstotno. Odvisno od tega, katera rešitev je priporočena za izbrane parametre. Delež preprečenih okvar je mogoče izkusiti, ni pa ga mogoče zagotoviti. V kolikšni meri prednosti izkoristite, je odvisno od ustreznega preventivnega vzdrževanja na podlagi informacij, ki jih zagotavlja rešitev. Delež preprečenih okvar z Goodyear CheckPoint in Goodyear DrivePoint je mogoče doseči le, če se na vozilih vsakodnevno izvajajo meritve s pomočjo rešitve. Če je meritev manj, se lahko delež preprečenih okvar razlikuje.
Če želite izvedeti več o dodatnih prihrankih, ki jih lahko dosežete z Goodyear Total Mobility, in prejeti ponudbo, se obrnite na Goodyearovega predstavnika. S
