Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip

Açıklama

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip
RIM PROTECTION Teknolojisi

RIM PROTECTION Teknolojisi

Bu teknoloji, jantı ve lastiği kaldırımlardan koruyan, jantın yakınında, yanağın alt kısmında yer alan daha kalın bir kısımla ilgilidir. Son kilometre teslimat araçları (dur-kalk) için son derece önemlidir.

Faydalar
EAGLE F1 ASYMMETRIC - Yaz Tire - 285/40/R19/103Y
Yüksek Performans
Yüksek performanslı araçlar için tasarlanan Goodyear Eagle F1 Asymmetric lastikler, heyecan verici bir sürüş deneyimi için stabilite ve duyarlılığı koruyarak yüksek hızlarda üstün performans gösterir.
Gelişmiş Fren Mesafesi
Bu lastiklerin yenilikçi frenleme teknolojisi fren mesafesini kısaltarak acil durumlarda ve zorlu yol koşullarında güvenliği artırır.
Gelişmiş Yakıt Verimliliği
Goodyear Eagle F1 Asymmetric lastiklerin düşük yuvarlanma direnci tasarımı, yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olarak genel yakıt tüketimini ve emisyonları azaltır.
Olağanüstü Yol Tutuşu
Goodyear Eagle F1 Asimetrik lastikler hassas ve duyarlı yol tutuşu sağlayarak sürücülere yolda daha fazla kontrol ve güven sağlar.emisyonlar.

AB Lastik Etiketi

D
Yakıt tasarrufu
Yakıt verimliliği, lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçütüdür. Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik, yuvarlanmak için daha az enerji gerektirdiğinden yakıt tasarrufludur. Yakıt verimliliği A (en yüksek sınıf) ile E (en düşük sınıf) arasında sınıflandırılır.
B
Islak zeminde yol tutuş
Islak zeminde yol tutuş, lastiğin ıslak zeminde frenleme kabiliyetini ölçer. Islak zeminde yol tutuş A (en kısa durma mesafesi) ile E (en uzun durma mesafesi) arasında sınıflandırılır.
B
Dış gürültü
Lastiğin araç dışındaki gürültü seviyesi desibel cinsinden ölçülür. Gürültü sınıfı A (sessiz) ile C (gürültülü) arasında sınıflandırılır.