Lastiğinizin yanağında lastiğinizle ilgili ihtiyaç duyacağınız tüm bilgiler bulunur. Bu sayı ve harflerin ne anlama geldiğine kısaca göz atalım:
Yanaktan yanağa milimetre cinsinden ölçülen lastik genişliğidir.
Lastik kesitinin, lastik genişliğine yüzde olarak oranıdır. Örneğin 65 en-boy oranı lastik yüksekliğinin genişliğinin %65’i kadar olduğu anlamına gelir.
Lastiğin inç olarak çapı (yüksekliği).
Lastiğinizin yük endeksi maksimum taşıma kapasitesi (kg olarak) ile ilgilidir. Lastiğinizin yük sınıfını yanakta, çap değerinin sağında bulabilirsiniz.
Örneğin yük endeksi 91 olan bir lastik 615 kg ağırlık taşıyabilir.
Yeni bir lastik satın alırken hem yük sınıflarına hem de hız sınıflarına bakmalısınız. Ayrıca üreticinizin tavsiyelerine bakmayı da unutmayın.
Hız sınıfı, doğru şekilde şişirildiğinde ve yük altında kullanıldığında lastiğin ulaşabileceği maksimum hızdır. Hız sınıfı yanakta yük endeksi değerinden sonraki harftir. Örneğin, hız sınıfı V olan bir lastik saatte maksimum 240 km hıza ulaşabilir.
Yeni lastik satın alırken hız sınıfının aracınızın hız kabiliyetleriyle uyumlu olduğundan emin olun.
Aracınızın üretici belgelerinde belirtilenden daha yüksek yük endeksi ve farklı hız sınıfına sahip lastikler takmanız mümkün olabilir.
Ancak, bu lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını ve yerel yasa ve yönetmelikler altında bu lastikleri kullanmanıza izin verilip verilmediğini öğrenmek için her zaman öncelikle aracınızın üretici belgelerine başvurmalısınız. Ayrıca, yerel yasa ve yönetmeliklerdeki tüm gerekliliklere uymalı ve hız ve yük açısından bu lastiklerin özelliklerini ve aracınızın üretici belgelerindeki özellikleri aşmamalısınız. Lastik satın almadan veya taktırmadan önce bayiniz de bunu doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
Evet, bu mümkündür. Ancak bu tür lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını öğrenmek için her zaman aracınızın üretici belgelerine başvurun.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek yük endeksine sahip lastik takabilir miyim?
Evet, bu mümkündür. Ancak bu tür lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını öğrenmek için her zaman aracınızın üretici belgelerine başvurun.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek hız sınıfına ve yük endeksine sahip lastik takabilir miyim?
Evet, bu mümkündür. Ancak bu tür lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını öğrenmek için her zaman aracınızın üretici belgelerine başvurun.
Üreticimin önerdiğinden daha düşük hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
Evet, bu mümkündür. Şu koşulların sağlanması şartıyla kış boyunca daha düşük hız sınıfına sahip dört mevsim veya kış (M+S) lastiklerini kullanabilirsiniz: a) Maksimum hız sınırını gösteren bir etiketin sürücünün görüş alanında olması ve b) aracınızı maksimum hız sınırının üzerinde kullanmamanız. Ancak, bu lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını ve yerel yasa ve yönetmelikler uyarınca bu lastikleri kullanmanıza izin verilip verilmediğini öğrenmek için her zaman öncelikle aracınızın üretici belgelerine başvurmalısınız.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek yük endeksi ve daha düşük hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
Evet, bu mümkündür. Şu koşulların sağlanması şartıyla kış boyunca daha düşük hız sınıfına sahip dört mevsim veya kış (M+S) lastiklerini kullanabilirsiniz: a) Maksimum hız sınırını gösteren bir etiketin sürücünün görüş alanında olması ve b) aracınızı maksimum hız sınırının üzerinde kullanmamanız. Ancak, bu lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını ve yerel yasa ve yönetmelikler uyarınca bu lastikleri kullanmanıza izin verilip verilmediğini öğrenmek için her zaman öncelikle aracınızın üretici belgelerine başvurmalısınız.
Yük limitlerini belirlemek için aracınızın kullanım kılavuzuna başvurun. Aracınıza aşırı yük bindirmek lastiklerinize ve diğer kritik araç bileşenlerine baskı yapar. Kötü direksiyon hâkimiyetine, daha fazla yakıt tüketimine ve lastiklerin bozulmasına yol açabilir. Ayrıca ciddi çatlama, bileşenlerin ayrılması veya lastiğin "patlamasına" da neden olabilir.
“P” harfi (veya harf olmaması) bunun bir binek otomobili lastiği olduğu anlamına gelir.
“R” harfi radyal anlamına gelir. Günümüzde üretilen yeni lastiklerin hemen hemen tümü radyal lastiktir.
Bu, pnömatik lastikler açısından lastiğin Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomi Komisyonu (U.N.E.C.E.) standartlarına uygun olduğunu gösterir.
Bu, lastiğiniz için maksimum şişirme basıncıdır. Aracınızın direksiyon hâkimiyeti, dönüş, frenleme ve yakıt verimliliği üzerinde etkili olabileceğinden tavsiye edilen lastik basıncı hakkında daha fazla bilgi için aracınızın kullanım kılavuzuna başvurun.
“TWI” harfleri lastiğin sırt aşınma göstergelerinin yerini belirtir. Lastiklerinizin sırt derinliğinin yeterli olduğundan emin olmak için bu göstergeleri düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Pek çok AB ülkesinden minimum sırt derinliği 1,6 mm’dir.
Bu dört haneli kod, lastiğinizin üretildiği haftayı ve yılı gösterir.
