Postoji mnogo razloga za razmišljanje o kupovini zimskih guma:
EU oznaka za gume pruža informacije o karakteristikama u pogledu bezbednosti i zaštite životne sredine, i sve nove gume imaju na sebi ovu etiketu. Međutim, ona ne obuhvata karakteristike potrebne za zimske uslove, tako da ne bi bilo loše da, pored razgovora sa lokalnim prodavcem, sami potražite rezultate nekih nezavisnih testova guma.
Zimsku gumu prepoznaćete po 3PMSF simbolu snežne pahuljice u planini sa tri vrha na svojem bočnom zidu.
Uvek kupujte ceo komplet
Kombinovanje zimskih i letnjih guma može dodatno da poveća opasnosti koje sobom nosi klizav kolovoz i da umanji mogućnosti upravljanja vozilom, naročito ako gume imaju različite dezene gazećeg sloja i drukčije performanse.
Ako ih budete pravilno održavali, zimske gume će vam potrajati isto toliko dugo kao i letnje. Čuvajte ih u specijalnim vrećama, tako da leže na boku (nikako oslonjene na gazeći sloj). Ako niste u mogućnosti da gume čuvate tamo gde živite ili radite, možda će prodavac moći da vam ponudi odgovarajuće mesto za njihovo odlaganje.
Ako je korišćenje zimskih guma propisano zakonom, zabeležite datum od kojeg one moraju biti postavljene na točkove. Slično tome, gume sa spajkovima mogu se koristiti samo u određeno vreme i na određenim mestima.
Nauka o snegu je vrhunska disciplina u razvoju zimskih pneumatika. U laboratoriji za sneg naši inženjeri istražuju strukturu snega i njegov uticaj na performanse pneumatika. Saznajte uzbudljive činjenice o snegu i zimskim pneumaticima.
Vožnja po snegu, bljuzgavici i ledu povlači sa sobom određene probleme. Evo nekoliko saveta koje treba imati na umu:
Nemojte da prekoračujete maksimalnu preporučenu brzinu vozila sa zimskim gumama – ova brzina je obično niža nego za vozila sa letnjim gumama.
Redovno kontrolišite pritisak u gumama i dubinu gazećeg sloja. Goodyear preporučuje minimalnu dubinu gazećeg sloja od 4 mm za zimske gume kao garanciju optimalnih performansi, ali u zemljama s hladnijom klimom, gde je upotreba zimskih guma obavezna, dubina gazećeg sloja je propisana zakonom.
Usled „šlajfovanja” točkova vozilo će sve više upadati u sneg.
Umesto toga, ako imate kočnice s mehanizmom protiv proklizavanja, održavajte konstantan pritisak na pedalu kočnice.
U uslovima snega i leda na kolovozu, zaustavni put se produžava.
Poznato je da se na ovim delovima puta stvara poledica, zato sklonite stopalo sa pedale gasa dok ih prelazite.
Postoji opasnost da se samo još dublje zaglavite. Koristite najniži mogući stepen prenosa i ljuljajte automobil napred-nazad sve dok ne ostvarite dovoljno inercije da vas povuče napred.
U uslovima velikog snega potrebna vam je puna koncentracija. Nemojte odgovarati na telefonske pozive niti raditi išta što bi moglo da vam odvuče pažnju.
